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[交通出行] 高速公路其实最适合自动驾驶了,车子进公路以后,全部通过中心系统集中调度!

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发表于 2020-10-12 11:05:33 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
公路改造一下,车子进公路以后,全部通过中心系统集中调度
  
就和游戏里面坦克一样,系统可以让有些汽车速度快点,其他汽车就保持匀速
发表于 2020-10-12 11:11:16 | 显示全部楼层
万一有突发情况咋办
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发表于 2020-10-12 11:14:36 | 显示全部楼层
自动驾驶时代,是终将到来的未来。以后的某一天,当你享受自动驾驶带来的便利时,可别忘了下面这些车。在历史上,它们都曾经推动了自动驾驶的发展。
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发表于 2020-10-12 11:15:19 | 显示全部楼层
自动驾驶车从城市道路开到高速道路,还要多久?
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发表于 2020-10-12 11:15:24 | 显示全部楼层
ukhghggh 发表于 2020-10-12 11:15
自动驾驶车从城市道路开到高速道路,还要多久?

自动驾驶公路测试仍存在一些争论和法规障碍。主要争论:工信、公安、交通第一版的道路测试规范仅限于城市道路,且没有桥梁的测试;将来智能网联汽车道路测试涉及停车、小区管理等,是否应当包括住建部门参与;测试智能网联汽车(包括自动驾驶汽车)本身的功能是可行的,但用于公共交通运输服务测试是否合适等。 法规障碍:《公路法》《公路安全保护条例》《道路交通安全法实施条例》等明确禁止在高速公路上试车。
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发表于 2020-10-12 11:15:32 | 显示全部楼层
高速公路自动驾驶准入需要标准先行,最后才到法规。目前自动驾驶准入要求已经由相关部门起草,为L3级及L3级以上的生产准入提供了依据,以更好推进自动驾驶车辆上路。
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发表于 2020-10-12 11:23:10 来自手机 | 显示全部楼层
 
就想问问 发表于 2020-10-12 11:11
万一有突发情况咋办

自动驾驶肯定会保持安全距离,即使有突发事件也没问题
 
 
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