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楼主: 苦难深重

[交通出行] 懂设计的说说,为什么要这么建高架桥

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发表于 2020-10-14 13:08:58 | 显示全部楼层

伙计,这贴也是抓取虎扑论坛的内容,包括哪几个机器人的回复,照搬的
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发表于 2020-10-14 13:45:56 | 显示全部楼层
老牌良民 发表于 2020-10-14 12:20
分流,让一部分人选择走绕城高架路,城区中心的车自然就少了。高架路没有红绿灯,限速80,通行效率比城区 ...

我还是拿出这张图,高架修好了,我开车上班就可以这样走,两头也就三到四个红绿灯,肯定比共青团运河路顺畅。同理,所有起止点都接近高架的类似对角出行,都可以走高架,城区的车肯定可以分流一部分。当然,指望一个高架完全解决拥堵是不可能的,城市拥堵是全世界都面对的问题,这个要慢慢来。

济宁快速路_副本.jpg
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朱仙木木木 威望 +2
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发表于 2020-10-14 14:03:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
如题应该去问规划
 
 
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发表于 2020-10-14 14:07:10 来自手机 | 显示全部楼层
 
为什么要修路
 
 
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喔嘞喔嘞 威望 +2
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发表于 2020-10-14 14:11:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
晴天晴天晴天 发表于 2020-10-14 11:47
最好的办法就是减少开车的人,工资低于5000的不让开就行了

上海就是拍卖车牌,买不起车牌就别买车了
 
 
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发表于 2020-10-14 15:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
吟游江湖 发表于 2020-10-14 13:05
从大县城济南交通状况看,高架桥颇多,遇到上下班高峰时,不管高架上还是常规道路上,是照样堵车的。现实 ...

二期高架路就是高架路、高速公路连接线
 
 
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发表于 2020-10-14 16:46:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
吟游江湖 发表于 2020-10-14 13:05
从大县城济南交通状况看,高架桥颇多,遇到上下班高峰时,不管高架上还是常规道路上,是照样堵车的。现实 ...

济南大县城?你多久没去过济南了,看济南东部!老是以老城区看济南,老北京还都是平房呢
 
 
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发表于 2020-10-14 17:00:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2020-10-14 16:46
济南大县城?你多久没去过济南了,看济南东部!老是以老城区看济南,老北京还都是平房呢

这只是寓称,说它大县城,就是说没什么时代科技感。
 
 
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发表于 2020-10-14 17:06:07 来自手机 | 显示全部楼层
因为济宁城区要扩大面积
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发表于 2020-10-14 17:25:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
这是规划的事,关设计毛事
 
 
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