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[济宁资讯] 北斗卫星导航系统助推济宁内环高架路跨铁路转体桥成功转体!

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发表于 2020-11-10 15:02:28 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
中铁二十五局首次应用北斗卫星导航系统,将测量数据进行一个集成的处理,保证桥梁与承台的精准对接。
北斗导航系统的优势,与美帝GPS相比,信号强度强,测量精度更高。
 
 
发表于 2020-11-10 15:05:19 | 显示全部楼层
你们手机测试北斗了吗,还不孬
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发表于 2020-11-10 15:04:39 | 显示全部楼层
重点不是高架是北斗
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发表于 2020-11-10 15:04:55 | 显示全部楼层
都上中央新闻啦,又拿济宁做实验
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发表于 2020-11-10 15:10:03 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-10 15:10:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
没导航之前都怎么转体的?请工程专家详解。
 
 
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发表于 2020-11-10 15:16:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
也是疑惑 肉眼看也行呀
 
 
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 楼主| 发表于 2020-11-18 15:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁市主城区内环高架项目,由山东公用控股有限公司投资建设,济宁公用快速路建设工程有限公司具体组织实施,总投资约146亿元,是我国首个一次性建成的城市内环高架桥,2019年4月各标段陆续开工建设,预计2020年年底前主线通车。
该项目由东线宁安大道、南线济宁大道、西线济水大道、北线任城大道的“一环”高架路组成,全长41公里,
其中高架路36公里、地面快速路5公里,高架匝道22公里,涵盖互通立交4座、出入口匝道24对、横向节点地道1处,跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座,
涉及涉铁、考古、水保、压覆等控制节点,项目的体量之大,难度之高,工期之紧,堪称济宁市政项目建设的历史之最。
 
 
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发表于 2020-11-18 15:56:59 来自手机 | 显示全部楼层
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