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很多人觉得电动车相比燃油车，最大的短板是里程不足，但这个短板会随着自动驾驶的到来反过来变成优势。关于这个问题我只略微说一点，自动驾驶的出现会完全改变车辆的行驶方式，行驶在道路上的车辆不会是单个个体各自行动，而会以编组的方式行进，这样可以大大减少道路的使用面积，提高效率。编组不仅仅提高了道路使用效率，同时也为电力共享提供了可能，只要依据各辆车的电能储备情况进行编组，那么永远也不会出现某辆车缺电开不动的情况。所以未来至少在城市里是不需要路旁充电站的，各车在自家充电即可。这就使得电动车的里程续航能力相比燃油车成了优势。
基于这个逻辑，我奉劝那些在换电技术上投入的人多思考一下，就像我提醒那些以卫星导航加环境识别作为自动驾驶技术发展方向的人一样。
至于自动驾驶的未来，我也可以稍微说一点，完全自主的、比人驾驶更安全，而且不需要采用卫星导航加环境识别技术，甚至不需要智能化道路指引的自动驾驶技术，在理论上已经存在，存在于中国。
不要迷信任何人，因为你无法识别谁更聪明。智慧要在解决谁也没遇到过的问题上验证，而只有拥有智慧的人才能识别更智慧的人。
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狗仔卡
发表于 2020-11-24 11:18:38
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