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[交通出行] 无意间看了下聊城站和菏泽站

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发表于 2020-12-6 21:17:27 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
菏泽每天有六趟d字头,聊城每天有七趟d字头。有点想不通,记得几年前,有人说京九线当初是为了迎接香港回归修建的,赶工比较厉害,所以车速普遍偏慢。这看了下,d字头跑的可不慢,食宿都一百二三,跟东边的青连铁路好像差不多。要知道一个是普铁,一个可是准高铁,至少省里前几天总结的时候归到了高铁行列。这建设成本可不在一个水平线上呢。看看京九铁路,部分路段的d字头都能跑到一百四十多,严重怀疑修建200食宿的高铁有多大意义。因为200食宿的d字头,实际也只能跑到一百一二到一百三四附近。
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烟鬼1 2020-12-7 06:12 威望 +2
发表于 2020-12-6 22:41:17 | 显示全部楼层
那是山东省内的高铁就是说济局负责的高铁被偷工减料,而且高成本啦!某些人私吞资金啦
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