等把出租车搞死了，出租车司机都下岗了。坐车就好价优便捷了？

gto

 

鲁南蔡徐坤 发表于 2020-12-13 10:42
出租车司机都啥素质，啥服务，死有很大原因在自己

对

 

 

大魔王

大家不用说了，还是一党专政好
不管公交车，还是出租车，一律2元，这样多好。
即为民服务，又方便大家

lichunan147

山阳古槐 发表于 2020-12-13 16:13
那是领导不希的理它，
口罩涨价能拿人，姜蒜涨价就不能拿人？

口罩拿了几个人？  平时五毛的口罩，疫情时药店卖2元，能有啥法？还不得卖？

Lexuan666

单论价格话，目前网约车没有多大优势了，如果出租车正常打表（不调表）价格不比网约车高，但是服务整体要差很多，尤其是滴滴对司机要求的非常苛刻，没有一个司机敢轻易取消订单，当然那些开着豪车挂妮的除外，

Lexuan666

动感豆腐干 发表于 2020-12-13 12:09
出租车为啥不去自己的公司闹，一样交钱，为啥滴滴平台就比出租车平台给的活多？还有优惠活动，还能投诉，服 ...

滴滴是压榨司机补贴乘客，买乘客的好，乘客可以随便取消订单，司机不敢，打个起步价7块钱，司机到手5.1 抽成高达27%

叶良辰

一个服务，出租车是比不了的

Lexuan666

投资大师 发表于 2020-12-13 10:46
理不是这么讲的。滴滴多少年了，还是便宜，还是服务好，为啥，管理，管理，管理！至于出租车这几年变成啥样 ...

说实在的滴滴一点也不便宜，经常用的人还好一点经常的会给一些打折券，但是服务要比出租车好很多，不敢轻易拒载，不敢随意拼车，不敢随意绕路，

远山如黛

 

客观的说，各有利弊，很多时候有事打车，打不到出租车，或者不停，或者涨价。滴滴打车就靠谱点，提前预约，就会有车，不用等太久。更重要的事出租车开车都太猛啦。平时路上也是各种变道、超车、加三。有次我在北站左拐，前边就几辆车，竟然有六出租车排队强制加三你敢信？还都加进去，不得不佩服。我都替他们脸红。当然可能只是个别。

 

 

Hugo～

 

鲁南蔡徐坤 发表于 2020-12-13 10:59
楼主的思想大概还停留在很多年前，当时快递行业刚出来的时候，作为传统老大，邮政也想这么想的，结果呢

你这话真的是。。。偏远山区你看看是你说的快递送还是邮政送   

 

 

大魔王

楼主，不要说出租车这个行业。
中华5000年，以前没有出租车，大家是怎么出行的？
想想都可怕

真无语真无语

时代在发展，时代在进步

大魔王

楼主，你想想吧，骆驼祥子是怎么被剥削的？

lichunan147

hackerlg 发表于 2020-12-13 17:32
滴滴是压榨司机补贴乘客，买乘客的好，乘客可以随便取消订单，司机不敢，打个起步价7块钱，司机到手5.1  ...

好多人都只站他们获得的蝇头小利来考虑问题，只要他获得蝇头小利了就是好的。

动感豆腐干

hackerlg 发表于 2020-12-13 17:32
滴滴是压榨司机补贴乘客，买乘客的好，乘客可以随便取消订单，司机不敢，打个起步价7块钱，司机到手5.1  ...

不买乘客的好，乘客是受虐狂吗？非得坐个不实惠不开心，随意拼车拒载的？什么不都是市场选择的？

我爱家乡0537

 

我们应该增加出租车保有量（或者取消出租车数量控制、进行市场化），这有利于济宁经济增长，解决打车难，便民。

 

 

Wo偠开伈!

 

2256563a 发表于 2020-12-13 11:03
滴滴卖的就是服务
没办法！！
现在南站门口的电动三轮都还在，出租车影响不会太大

服务残疾人

 

 

豆虫子

 

前几天半夜打滴滴花了一块三