当代，北方完全被甩开！

fcc听

 

geqiuling 发表于 2020-12-16 19:57
别找理由了，南方多雨、多洪水，山地、丘陵多，影响生产；北方大平原，南水北调，缺水问题大大缓解，一年 ...

你说这话说明你不知道中国经济分布情况，云南，江西，贵州，这些地方很符合你说的情况，那些地方富吗？真正有钱的地方是长三角和珠三角地区，一个是万里长江入海口，一个背靠香港澳门，是经济特区，就光这两个地方的经济圈就能占中国经济的半壁江山了，另外要说的一点是，广州省这一个省内的城市财富差距就很大，这说明了问题？好好想想吧

 

 

赛亚人造人

 

Kelvinloong 发表于 2020-12-16 19:55
说得不错，但是事实就是这样。

东北废了，振兴口号喊了十几年白费劲。

有个大项目，咱都投点钱吧，
中日韩海底隧道。

 

 

mtzf

 

fcc听 发表于 2020-12-16 20:03
你说这话说明你不知道中国经济分布情况，云南，江西，贵州，这些地方很符合你说的情况，那些地方富吗？真 ...

主要还是观念问题，就拿徐州和济宁来说，以前差不很多，就因为分属江苏和山东，导致差距越来越大。

 

 

mtzf

 

一个济徐高速，人家修到我们的边界，我们多少年不动。

 

 

fcc听

 

小溪青竹 发表于 2020-12-16 21:44
主要还是观念问题，就拿徐州和济宁来说，以前差不很多，就因为分属江苏和山东，导致差距越来越大。

城市观念是小格局，我讲的是全国方面大格局，只要你把长三角和珠三角两个地区去掉，南北方经济半斤八两，谁也不比谁强，只能说各有特色而已

 

 

mtzf

 

fcc听 发表于 2020-12-16 22:04
城市观念是小格局，我讲的是全国方面大格局，只要你把长三角和珠三角两个地区去掉，南北方经济半斤八两， ...

徐州和济宁，就是南北方观念导致差距变大的一个缩影。

 

 

icewindsword

fcc听 发表于 2020-12-16 15:06
我看最近很多自媒体都在炒这个事，我觉得这只是一种眼前的现状而已，首先北方以重工业为主，目前产能过剩肯 ...

别落落别的了，光一个2+26就把北方都干趴下了。远的不说，就说微山。咱们一个劲儿的搞环保，人家江苏那边根本就不落落这些。该怎么干还怎么干。能比吗？

fcc听

 

小溪青竹 发表于 2020-12-16 22:19
徐州和济宁，就是南北方观念导致差距变大的一个缩影。

观念的说法我不认同，首先徐州是交通枢纽城市，仅此一点，济宁就差了十万八千里，济宁市的轨道交通甚至不如兖州，其次，江苏省背靠长三角地区，省内大量强市抱团，无锡是全国人均gdp第二的城市，江苏是仅次于北上广深的第五大城市，南京更不用说，一大堆受长三角辐射的优质资源，山东这边拍马不及，不是一点点观念可以改变的，现在徐州已经是全国北方城市十强，远远领先济宁，如果观念说能解释城市的落后，那就表示沿海地区要比内陆地区的人观念先进？这就好比是说富人的孩子升学率高是因为比穷人的孩子更聪明，而忽略了富人在孩子身上砸下的资源

 

 

高新区雄起

 

干啥都得靠送礼，除非没办法，能选择的话谁愿意待北方

 

 

mtzf

 

fcc听 发表于 2020-12-16 22:42
观念的说法我不认同，首先徐州是交通枢纽城市，仅此一点，济宁就差了十万八千里，济宁市的轨道交通甚至不 ...

如果交通像你说的，有这么重要，德州和枣庄早就发展起来了，河南的商丘我早就该发达了，临沂也别谈发展了。

 

 

漠视远方

 

先把当官的换了，再把教师换了。这两个不换，北方一辈子起不来

 

 

自由行者

 

十年河东十年河西，知耻而后进即可

 

 

小花匠

 

不是一两句话的事，我觉得大家忽略了一点，北方国企太多，以前的时候大家觉得很好，发展到现在来看反而影响了当地民营企业的发展。

 

 

fcc听

 

小溪青竹 发表于 2020-12-17 06:33
如果交通像你说的，有这么重要，德州和枣庄早就发展起来了，河南的商丘我早就该发达了，临沂也别谈发展了 ...

交通是一大先决优势，我不明白这有什么好争论的，要致富先修路，一带一路战略说白了还是以修路为主，海上出口，说白了也是海上交通，我国为发展云贵川，修路造桥，创造了那么多世界奇迹，费大力气修青藏铁路究竟为了啥？你拿内陆城市作比较，那是先决条件之后的事，你挨着上海赚钱还是挨着呼和浩特赚钱，我想这是不需要讨论的问题

 

 

赛亚人造人

 

小花匠 发表于 2020-12-17 07:17
不是一两句话的事，我觉得大家忽略了一点，北方国企太多，以前的时候大家觉得很好，发展到现在来看反而影响 ...

有个冷知识，现阶段北京的外企总部比沪深广都多，上海的央企国企好像还比北京多。
可悲的是，北方只剩首都还能维持第一阵营，其他的实力竞争力下滑肉眼可见。
我感觉最关键应该还是在人的思维模式，看看京沪一把手，常委政治局的出身就能懂了，国级大官北方出身的感觉是挺少的，很大程度能说明问题。
爹妈的思维模式固化，20几年后他们的后代很难在全国的官场，商海中打胜仗。
如不及时扭转和进步，这是个长期的缺陷

 

 

mtzf

 

fcc听 发表于 2020-12-17 08:13
交通是一大先决优势，我不明白这有什么好争论的，要致富先修路，一带一路战略说白了还是以修路为主，海上 ...

你啰啰嗦嗦的根本说不到点子上，我开始拿徐州和济宁比，说是因为观念的问题我们落后了，你的意思是因为徐州交通比我们好，不是因为观念的问题。发展经济，肯定要有交通做保障，但不是，有了好的交通，经济就一定能发展上去。要论交通，中国的北方比南方原来强多了，北方大部分是平原，铁路网发达，南方多山，原来很多地方都没有铁路。温州就是个例子，温州98年才通普通铁路，以前连火车都不通，但是温州人能吃苦，有生意头脑，硬是又出了一天快速发展道路。

 

 

fcc听

 

小溪青竹 发表于 2020-12-17 13:04
你啰啰嗦嗦的根本说不到点子上，我开始拿徐州和济宁比，说是因为观念的问题我们落后了，你的意思是因为徐 ...

我跟你说了我讲的国家经济大环境，这帖子就是讲的南北差距，你跟我掰扯济宁徐州，还说我跟你不是一个节奏，是你节奏跑偏了，而且济宁徐州最大的差距就两点，一是交通枢纽，二是地缘政治差异，如果济宁在江苏省，背靠长三角，有大量优质资源辐射和分配，报团发展，要比现在厉害的多，你说说济宁有什么资源分配？你说思想跟不上，那你指导一下，济宁比徐州人思想差在哪里？

 

 

fcc听

 

小溪青竹 发表于 2020-12-17 13:04
你啰啰嗦嗦的根本说不到点子上，我开始拿徐州和济宁比，说是因为观念的问题我们落后了，你的意思是因为徐 ...

给你说了半天，你一句没听进去，南方去掉珠三角和长三角还有什么，能和北方比什么？云贵川，湖北湖南都很强吗，他们不是南方吗？一个个穷得那个样，他们地理位置不行，你觉得把上海市的领导班子和广西换一下，经济也能换过来吗？简直是笑话