内环高架对城北车辆分流明显。

宗政致远 · 发表于 2021-1-4 12:55:25

宝宝们发表于 2021-1-4 11:39
内环高架主线的顺利通车，将会形成“虹吸效应”，促使济宁城区周边乡镇乃至县区人才、经济向城区聚集，有助 ...

乃至县区，这个就有点过了。

对周边肯定是有帮助的，这段话写给等待批复的轨道交通，才实至名归

济宁饼哥 · 发表于 2021-1-4 12:58:28

宝宝们发表于 2021-1-4 11:39
内环高架主线的顺利通车，将会形成“虹吸效应”，促使济宁城区周边乡镇乃至县区人才、经济向城区聚集，有助 ...

领导发言

济宁好人多 · 发表于 2021-1-4 13:32:54

今天金宇路上的车也明显少了，见成效了

一寸灰 · 发表于 2021-1-4 14:28:00

生态济宁发表于 2021-1-4 12:35
洸府河以内是好多了，柳行立交无法上高架，还是堵车，早晚高峰还是堵车

卞厂门口可以上

熊猫之怒 · 发表于 2021-1-4 15:21:07

生态济宁发表于 2021-1-4 12:09
改善确实很大！不过宁安大道出入口太少，西向东：老327，崇文大道右转不能上高架由东向西：老327，孟子大 ...

东边可以让公交公司立刻开通三条大站快速公交，D字头被用了，就用A字头吧

Along001 · 发表于 2021-1-4 15:32:04

任城大道向东没有出口，宁安大道与崇文大道出口堵的太厉害。
不过查了下好像未来要建立交

我是一只鱼啊 · 发表于 2021-1-4 15:35:29

给力

风云天下 · 发表于 2021-1-4 16:47:13

对，任兴路在没修高架前，就没怎么有车，大部分车都在任城大道，本来就是个断头路，两头不都不通。我真服气了

风云天下 · 发表于 2021-1-4 16:55:53

任城区政府去济宁市政府需要走到古槐路上高架，走西外环，过5个红绿灯，里程23公里，用时25-30分钟。走东外环里程21公里，2个红绿灯，用时也约25-30分钟。走市区，红绿灯20个，里程10.5公里，高峰用时35-40分钟，普通用时30——35分钟。

香尘沫栩 · 发表于 2021-1-4 18:23:02

曾经怀疑环架作用的人，好意思出来报个到白

南来燕北来雁 · 发表于 2021-1-4 23:56:46

笙歌君独幽发表于 2021-1-4 11:59
高架打个十字线就好了别打我家哈哈哈哈

井字不比十字好，现在是九宫格

[百姓心声] 内环高架对城北车辆分流明显。