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[城市建设] 济宁米字高铁之屁民畅想

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发表于 2021-1-8 08:38:15 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁米字高铁个人规划:1、东西两方向:鲁南高铁(日兰高铁)
                                   2、南北两方向:济济徐高铁(济南--济宁--徐州)
                                   3、西北东南两方向:大运河高铁(聊城--济宁--台儿庄--入江苏境内)
                                   4、东北西南两方向:潍济商高铁(潍坊--莱芜--济宁--商丘)
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健康快乐666 2021-1-9 16:10 威望 +2
北风雪林 2021-1-8 15:53 威望 +2
发表于 2021-1-8 08:58:28 | 显示全部楼层
济枣到新沂再转合肥,够不够啰嗦。济南直接京沪到蚌埠就转到合肥了。所以我们需要直接南下到萧县、淮北、合肥。其他线路都比较赞成。西北方向连接梁山站就行了。
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我爱济宁太白楼 威望 +2
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 楼主| 发表于 2021-1-8 08:50:20 | 显示全部楼层
补充:以上线路中,大运河高铁江浙正在积极推动,西北方向有两种模式, 一是新建济宁至聊城城际,二是通过连接线方式由鲁南高铁链接梁山,接入京九高铁(雄商高铁)聊城站;东南方向,只需要新建济宁至滕州城际,接入济枣高铁滕州--台儿庄,之后进入江苏境内。东北方向,只需建设济宁至莱芜城际即可实现;西南方向需要建设济宁至商丘高铁,寄希望于淮海经济区健身能够纳入国家规划。另外,济宁南下高铁,如果能够选择济宁--淮北--合肥方向也是不错的选择,但是这要依托于济南至合肥高铁能否进入国家层面规划,同时还要看省里是选择济枣至新沂至合肥,还是济济至淮北至合肥。
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发表于 2021-1-8 09:35:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
看看其他城市米字高铁尤其济南的,就知道先建济济商或济济淮而不是济济徐。济枣也开始了比你早,能不好先期只有济济………………
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发表于 2021-1-8 08:47:23 | 显示全部楼层
早着呢
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发表于 2021-1-8 09:06:51 | 显示全部楼层
西北东南方向最现实的路线:

梁山到济宁,连接京九高铁与鲁南高铁;
济宁到滕州,连接鲁南高铁与济枣高铁。
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发表于 2021-1-8 09:09:25 | 显示全部楼层
造这么多干嘛?
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发表于 2021-1-8 09:10:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
冬夏不分 发表于 2021-1-8 08:58
济枣到新沂再转合肥,够不够啰嗦。济南直接京沪到蚌埠就转到合肥了。所以我们需要直接南下到萧县、淮北、合 ...

有道理!
 
 
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发表于 2021-1-8 09:15:45 | 显示全部楼层
这是个30年的规划,早着呢!
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发表于 2021-1-8 09:21:47 | 显示全部楼层
高铁好像变的很廉价了,说建就建,不管投资几何,上坐率几何,赢利否。
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发表于 2021-1-8 09:27:35 | 显示全部楼层
建的越多,每公里的上坐率越低,赢利越困难,所以有个度,有个赢利平衡点,即使免费建,后期费用、资金利息也不是小数。
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发表于 2021-1-8 09:39:53 | 显示全部楼层
联络线接京九很难…
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发表于 2021-1-8 09:40:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
健康8快乐 发表于 2021-1-8 09:35
看看其他城市米字高铁尤其济南的,就知道先建济济商或济济淮而不是济济徐。济枣也开始了比你早,能不好先期 ...

济济能修好,济宁东部通过鲁南和济枣南下北上,西部通过京九也很方便,不要奢求那么多,现在国家又要控制高铁热度,高铁95%是亏损的
 
 
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发表于 2021-1-8 09:44:16 | 显示全部楼层
接淮宿蚌最好
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发表于 2021-1-8 09:47:15 来自手机 | 显示全部楼层
 

徐淮蚌接的是济枣徐。
 
 
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发表于 2021-1-8 10:56:25 | 显示全部楼层
风塘 发表于 2021-1-8 09:47
徐淮蚌接的是济枣徐。

哪里说的
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发表于 2021-1-8 14:20:27 来自手机 | 显示全部楼层
 

最新的城际铁路规划
 
 
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发表于 2021-1-8 14:32:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
瞎鼓捣。你得对着图说。
 
 
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发表于 2021-1-8 14:36:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
理想很丰满,现实很骨感!
对比一下看看有多少高铁线建成了,赶紧撸起袖子加油干白加黑只争朝夕……
济南对比二线城市,济宁对比三线城市
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发表于 2021-1-8 15:01:45 来自手机 | 显示全部楼层
京杭大运河高铁
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