济宁大好消息，济宁至商丘高速最新进展。官方版

发展是硬道理

1月8日，济宁市公路事业发展中心组织召开济宁至商丘高速公路（济宁段）工程可行性研究报告内部审查会。

济宁至商丘高速公路是山东省“十四五”规划的重点高速公路项目，始于拟建的济邹高速与济徐高速枢纽互通，止于菏泽商丘界，与潍坊至济宁高速公路衔接，全长约116公里，双向四车道高速公路标准。济宁段长约45公里，途经我市嘉祥、金乡，估算投资约63亿元。由山东省交通规划设计院、山东省交通运输厅定额站、山东高速集团、济南市市政工程设计研究院、华设设计集团、菏泽市公路规划设计院等单位专家组成的评审组，审阅了《济宁至商丘高速公路（济宁段）工程可行性研究报告》及相关资料，听取了报告编制单位中国公路工程咨询集团、济宁市鸿翔公路勘察设计研究院的情况汇报和参会市直部门及沿线县政府等单位的意见，对项目建设方案、建设规模、投资估算等提出了意见建议，一致认为项目建设十分必要，方案基本可行。济宁至商丘高速公路（济宁段）工程可行性研究报告顺利通过评审，为加快推进项目各项前期工作、争取尽早获批开工创造了条件。金乡、嘉祥县政府分管领导，市县两级发改、自然资源和规划、交通、公路等部门负责同志，中铁建山东济徐高速济鱼有限公司、山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司相关人员参加会议。

发展是硬道理

isms_pRSzyuUn 发表于 2021-1-10 21:14
这条路三年前就应该干，济宁必须尽快连上商丘淮北徐州向南去的高铁高速，九十年代之前很多上属地市的人到 ...

就是，以前单县，曹县的都上济宁来坐火车，济宁是真正的鲁西南中心，现在，连曲阜县城都不服济宁，就是济宁发展交通太慢，好项目都给别人了。

isms_pRSzyuUn

发展是硬道理 发表于 2021-1-10 19:58
济宁要是早这么干早起飞了。尽快开始，说了算，定了干

这条路三年前就应该干，济宁必须尽快连上商丘淮北徐州向南去的高铁高速，九十年代之前很多上属地市的人到济宁做买卖打工，后来各市交通互通互联唯有济宁不跟人家相连，结果都不上济宁来了。济宁向东北发展是r热脸亲人家的凉屁股，把济宁搞落后。

我爱济宁太白楼

 

标准太低了，河南省新开工的高速6车道起步！

 

 

isms_pRSzyuUn

我爱济宁太白楼 发表于 2021-1-10 21:05
标准太低了，河南省新开工的高速6车道起步！

江苏6一10车道，商济潍高速8车道才对头，因为车流量大，大部分高速都是东南西北向高速，而西南东北向高速太少了，所以得把路修宽，不然修完就得加宽，等于修两遍是浪费。不知济宁发改萎鬼划局这些饭桶能不能干点人事。

isms_pRSzyuUn

发展是硬道理 发表于 2021-1-10 19:59
不过就是标准低点，怎么着也应该是6车道。

现在新建都是6一10车道，老4车道正在改为8车道，新规划4车道的太少了。

发展是硬道理

不过就是标准低点，怎么着也应该是6车道。

发展是硬道理

isms_pRSzyuUn 发表于 2021-1-11 11:33
南绕城高速建好，日东高速就没用了，他限速60也没关系。

用还是有的，不过车流量会小很多，西南方向，从河南，湖北来的去往胶东发达地区大部分要走潍商高速了

isms_pRSzyuUn

诚信相互大济宁 发表于 2021-1-11 05:40
日东高速限速100.真服气了

南绕城高速建好，日东高速就没用了，他限速60也没关系。

浩瀚有边

可以搞局部六车道或八车道，根据现实需要和预期流量考虑是正确的。

特色社会

 

发展是硬道理 发表于 2021-1-10 19:59
不过就是标准低点，怎么着也应该是6车道。

如规划6车道，也是全线6车道，不可能中间一个地方搞6车道。

 

 

发展是硬道理

济宁要是早这么干早起飞了。尽快开始，说了算，定了干

纵然怨

山东高速建？
真要是山东高速建的话，那快了

仁 义 礼 智 信

一致认为项目建设十分必要，方案基本可行。

运河之歌

 

始于拟建的济邹高速与济徐高速枢纽互通！三条高速互通，和东平湖立交一样大规模

 

 

我爱济宁太白楼

 

isms_pRSzyuUn 发表于 2021-1-10 21:18
现在新建都是6一10车道，老4车道正在改为8车道，新规划4车道的太少了。

4车道建完即落后，用不了几年，就要升级改造，劳民伤财，就不能规划适当超前？

 

 

特色社会

 

我爱济宁太白楼 发表于 2021-1-10 21:24
4车道建完即落后，用不了几年，就要升级改造，劳民伤财，就不能规划适当超前？

要搞也是省里支持全线6车道

 

 

发展是硬道理

特色社会 发表于 2021-1-10 22:28
如规划6车道，也是全线6车道，不可能中间一个地方搞6车道。

临淄至临沂高速公路项目

举行施工启动活动。 临淄至临沂高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分。

项目北接拟建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速，主线全长192.4公里，总投资331.6亿元，设计时速120公里。

途经张店区、临淄区、淄川区、淄博高新区、博山区、沂源县以及临沂市沂水县、沂南县等，起点至青兰高速段为双向六车道，其余为双向四车道。

项目建成后，对优化完善全省路网布局，强化山东省与京津冀和长江经济带的互联互通，沿线资源开发，推动鲁南经济圈一体化高质量发展，具有十分重要的作用。

运河老夫子

发展是硬道理 发表于 2021-1-10 22:43
临淄至临沂高速公路项目

举行施工启动活动。临淄至临沂高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速 ...

看人家隔壁狠不狠，有种不有种？去年刚通了一个去日照岚山的，马上就搞淄临高速，去滕州的也在安排了，预计一两年。咱们那么多财政收入都喂狗了吗？这么些年，吊家底没攒下，隔壁的钱比咱们经花？

发展是硬道理

运河老夫子 发表于 2021-1-10 22:47
看人家隔壁狠不狠，有种不有种？去年刚通了一个去日照岚山的，马上就搞淄临高速，去滕州的也在安排了，预 ...

十四五，济宁高速小爆发了，还是很好的，虽然发展晚了，只要努力还行

isms_pRSzyuUn

发展是硬道理 发表于 2021-1-10 23:34
十四五，济宁高速小爆发了，还是很好的，虽然发展晚了，只要努力还行

这条高速可山东的大动脉，西南东北跨越大山东，济徐高速和商济潍这两条在济宁相交助力济宁腾飞。

我爱济宁太白楼

 

特色社会 发表于 2021-1-10 22:30
要搞也是省里支持全线6车道

日东高速，为啥菏泽段加宽到6车道，而济宁段还是4车道，难道济宁不不属于山东省？？？

 

 

济宁大仙

我爱济宁太白楼 发表于 2021-1-11 00:58
日东高速，为啥菏泽段加宽到6车道，而济宁段还是4车道，难道济宁不不属于山东省？？？

因为济宁段只是日东高速。
而菏泽段是日东济广德上三条高速共线，没修成12车道就算省钱了