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[道听途说] 路是用来绿化的,不是用来通行的

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发表于 2021-4-4 15:41:12 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
路是用来绿化的,不是用来通行的-1.jpeg

路是用来绿化的,不是用来通行的-2.jpeg

全长约41公里,总绿化面积约85万平方米。内环高架苗木栽植正有序推进
山东公用控股集团建工集团参建人员积极发扬内环高架精神,抢抓绿化施工黄金季节,
坚持“白+黑”“5+2”工作模式,统筹加大人员、机械的力量投入,

真好


 楼主| 发表于 2021-4-4 17:49:03 | 显示全部楼层
全长约41公里,总绿化面积约85万平方米。
没有这85万平方米的绿化,得增加多少通行能力,济宁的拥堵都是人为造成的
还有很多其它路也是这样
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发表于 2021-4-4 15:53:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁缺的不是绿化,而是停车场!
 
 
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发表于 2021-4-4 18:53:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
看看北湖全是宽敞的绿化带,找个停车场难死喽。
 
 
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发表于 2021-4-4 17:56:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
我爱济宁太白楼 发表于 2021-4-4 15:52
停车不好吗?少点绿化多点硬化,建设停车场!

主干道做停车场不要命了,做停车场不够!高架桥绿化可以增加高架桥美观,只是高架太丑了
 
 
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发表于 2021-4-4 16:16:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
会设计,会科学施工,是干活。设计不好,反复修整,是瞎捣鼓。
 
 
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发表于 2021-4-4 22:35:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
荷花路高架桥下面的绿化也挺高的,而且很多人都乱串,还有很多逆行的,视线不好非常的危险,这些做规划的人到底有没有走过路?
 
 
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发表于 2021-4-5 01:24:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
吟游江湖 发表于 2021-4-4 18:18
你看济南腊山立交桥下,高架下是停车场或租赁场地,出入口都设在调头处。

北京三环,济南顺河高架路下面都是停车场
 
 
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发表于 2021-4-4 18:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
关键是绿色植物没有光照能成活吗?
 
 
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发表于 2021-4-4 18:18:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2021-4-4 17:56
主干道做停车场不要命了,做停车场不够!高架桥绿化可以增加高架桥美观,只是高架太丑了

你看济南腊山立交桥下,高架下是停车场或租赁场地,出入口都设在调头处。
 
 
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发表于 2021-4-4 17:38:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
这些都是坐办公室设计的
 
 
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发表于 2021-4-4 15:46:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
弄个停车场也可以啊
 
 
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发表于 2021-4-4 15:52:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
Mers-tyufhjcxdb 发表于 2021-4-4 15:46
弄个停车场也可以啊

停车不好吗?少点绿化多点硬化,建设停车场!
 
 
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发表于 2021-4-4 17:58:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
你是谁啊?感觉面熟啊
 
 
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发表于 2021-4-4 18:00:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
不好吗?
 
 
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发表于 2021-4-4 19:54:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2021-4-4 17:56
主干道做停车场不要命了,做停车场不够!高架桥绿化可以增加高架桥美观,只是高架太丑了

有道理!
 
 
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发表于 2021-4-4 23:10:11 来自手机 | 显示全部楼层
 
挺好的
 
 
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发表于 2021-4-5 06:42:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2021-4-4 17:56
主干道做停车场不要命了,做停车场不够!高架桥绿化可以增加高架桥美观,只是高架太丑了

扯淡了
 
 
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 楼主| 发表于 2021-9-26 16:36:04 | 显示全部楼层
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