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楼主: 欣欣向荣11

[济宁资讯] 济宁人口密度那么大,堵车严重,经济也强,还再扩城,为什么轨道交通还没批复?

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发表于 2021-4-23 15:38:12 来自手机 | 显示全部楼层
 

他说的确实夸张,不过济宁作为主城区,路确实该加宽了。
 
 
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发表于 2021-4-23 15:39:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
谷阿莫 发表于 2021-4-23 15:36
以后县城不允许建宽的马路了

没错,以后限制了,不过这是之前建设的,东北城市化进度早,路修的宽。
 
 
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发表于 2021-4-23 15:55:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
运河之都666 发表于 2021-4-23 15:25
济宁的路都没县城宽,县城双向8车道的都多,济宁几乎没有,这是我同学第一次来山东说的。

有道理,烟台,潍坊,日照,临沂的十车道8车道的路很多,济宁现在规划的路都是6车道,古槐路改造,为啥改造保留绿化带,还是6车道,去掉绿化带,就能多两个车道!
 
 
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发表于 2021-4-23 16:05:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
我爱济宁太白楼 发表于 2021-4-23 15:55
有道理,烟台,潍坊,日照,临沂的十车道8车道的路很多,济宁现在规划的路都是6车道,古槐路改造,为啥改 ...

想想路两边的门面房,想扩路就是天价赔偿款
 
 
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发表于 2021-4-23 16:08:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
运河之都666 发表于 2021-4-23 16:05
想想路两边的门面房,想扩路就是天价赔偿款

总宽度够用了,就是机动车道和非机动车道之间还设计有两条绿化带,去掉绿化带,就可以设计成8车道!
 
 
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发表于 2021-4-23 16:09:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
我爱济宁太白楼 发表于 2021-4-23 16:08
总宽度够用了,就是机动车道和非机动车道之间还设计有两条绿化带,去掉绿化带,就可以设计成8车道!

老城区需要干的事不多,加宽路就行
 
 
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发表于 2021-4-23 16:09:45 | 显示全部楼层
运河之都666 发表于 2021-4-23 15:25
济宁的路都没县城宽,县城双向8车道的都多,济宁几乎没有,这是我同学第一次来山东说的。

路太窄了,太显着小气了,这么好的平原地区不利用起来。
感觉这得是40年前的规划格局问题,就想把济宁当成个小城来规划,没想到这10几年发展壮大起来了。
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发表于 2021-4-23 16:11:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
Kelvinloong 发表于 2021-4-23 16:09
路太窄了,太显着小气了,这么好的平原地区不利用起来。
感觉这得是40年前的规划格局问题,就想把济宁当 ...

我在济南,也是这种感觉
 
 
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发表于 2021-4-23 18:30:28 来自手机 | 显示全部楼层
 

你同学说的对,济宁6车道的路都少,很多4车道!
 
 
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