济宁的高铁还要等三年？？？

生态济宁

 

嘉祥济宁兖州 发表于 2021-5-12 17:40
看看地图也

徐州想接通菏泽，打通去雄安新区的通道，济宁得积极争取，从徐州到济宁市区，再到梁山的连接线，错过这个机会以后可就难了。这个是雄安新区到长三角最近的通道，可以解决济宁市区不通南北高铁的尴尬。指望省里，临沂永远都不会有高铁，得自己争取，滕州梁山哪一个不是自己争取的高铁。

 

 

运河之歌

 

运河之都666 发表于 2021-5-12 20:28
徐州归上海管，耽误了上海的时间，上海答应吗？

是京沪快还是二线快？

 

 

生态济宁

 

生态济宁 发表于 2021-5-12 21:06
是京沪快还是二线快？

京沪要是不在曲阜停，更快

 

 

运河之歌

 

运河之都666 发表于 2021-5-12 20:28
徐州归上海管，耽误了上海的时间，上海答应吗？

耽误上海，可笑！上海可不落落二线，那就是个城际铁路！北京至上海有京沪，还有未来规划的磁悬浮！上海不缺那条铁路，况且江苏根本没规划二线！只是利用江苏的城际铁路，设计的时速只有250！

 

 

运河之歌

 

运河之都666 发表于 2021-5-12 20:23
济南到临沂是二线？济南到北京是二线？淮安到南通没几站。

临沂规划的高铁很多都不互通，济莱临就是城际！与二线不互通

 

 

8848

所谓的二线全是一堆三线城市，根本支撑不起客流，不用放在心上

冬夏不分

 

KANE 发表于 2021-5-12 12:45
海南岛让您吃了？

还吃了福建呢。

 

 

济宁大仙

运河之都666 发表于 2021-5-12 11:34
到河南断头了吧，郑济高铁通车了，河南才给咱通车。

因为河南压根就不想修鲁南高铁，一直拖着，这也是山东用郑济高铁抻着他，硬逼着修的，河南不开工鲁南，山东就不开工郑济

生态济宁

 

8848 发表于 2021-5-12 22:17
所谓的二线全是一堆三线城市，根本支撑不起客流，不用放在心上

三线有高铁还去二线城市坐高铁？经济新增长级就在三线

 

 

北风雪林

 

年底开通济宁段

 

 

hgk312

我想问下，如果济宁北通了，是否会和曲阜东有连接？还是完全独立的？
从济宁北坐高铁经曲阜东的线路想南上北下的人应该不少吧

橡树之春

发展是硬道理 发表于 2021-5-12 15:03
还影响不大，那边不通车，你以为往东的车能多吗

反正我出行，大部分是往 济南  青岛 北京 上海方向，也就是从济宁往东走。。。。。。

西安 郑州  武汉川渝方向还真不怎么去。。。。。

生态济宁

 

橡树之春 发表于 2021-5-13 08:19
反正我出行，大部分是往 济南  青岛 北京 上海方向，也就是从济宁往东走。。。。。。

西安 郑州  武汉 ...

往东是被吸血，济宁要是想吸引人口，必须得强对西边的交通。

 

 

济宁大仙

橡树之春 发表于 2021-5-13 08:19
反正我出行，大部分是往 济南  青岛 北京 上海方向，也就是从济宁往东走。。。。。。

西安 郑州  武汉 ...

水往低处流，人往高处走

勿忘_心安

三个月，三个月

高山流水666

孬种省

风太大

 

运河之都666 发表于 2021-5-12 20:37
徐州想接通菏泽，打通去雄安新区的通道，济宁得积极争取，从徐州到济宁市区，再到梁山的连接线，错过这个 ...

现在淮北、菏泽、徐州已经开始联合申报了，据说铁总要牵头开始做预可研。

 

 

生态济宁

 

风太大 发表于 2021-5-13 10:27
现在淮北、菏泽、徐州已经开始联合申报了，据说铁总要牵头开始做预可研。

这个是京雄商和京沪的连接线，只有不到100公里，但是起到的作用太大了，济宁若是能抓住，临沂算个屁。

 

 

风太大

 

运河之都666 发表于 2021-5-13 10:35
这个是京雄商和京沪的连接线，只有不到100公里，但是起到的作用太大了，济宁若是能抓住，临沂算个屁。

现在可以走上海-徐州东-商丘-北京。不过商丘只有一个站台接发，江苏肯定要找第二条联络线。
还有一个联络线就是济南西（东）-德州东-衡水北-北京的跨线方案，但是解决不了济南以南地区的问题（京沪运力问题）。