济枣对济宁百害无一利，济枣不死，济济无望。

运河老夫子 · 发表于 2021-5-23 16:49:35

1.济枣在，济济永远没戏：三条平行线，最宽处五十公里，最窄处几公里，不用再解释了吧？
2.做大主城几无可能：济枣直插曲阜邹城，济宁做大主城的放射状格局，被京沪、济枣两刀切八块。曲阜、邹城、泗水人口沿高铁向南徐北济流失。
3.曲阜、邹城不必扼腕叹息，济枣取消给济宁省的钱，足以把邹城、曲阜通任兖的轻轨搞起来，这才是真实惠。济宁未来五到十年一定会有轻轨，早一天晚一天的事。

济宁大仙 · 发表于 2021-5-23 20:48:44

观主发表于 2021-5-23 20:27
济枣取消给济宁省钱吗？济宁出资建设济枣？你能说点靠谱的吗？无语

曲阜邹城是济宁的一部分，作为上级领导的济宁市政府肯定是要出钱的。

北风雪林 · 发表于 2021-5-23 17:29:46

表哥发表于 2021-5-23 17:19
轻轨和地铁对济宁来说没卵用

之前济宁建内环高架的时候，也有井蛙这样说过

表哥 · 发表于 2021-5-23 17:19:04

轻轨和地铁对济宁来说没卵用

表哥 · 发表于 2021-5-23 17:33:45

isms_pertsmn 发表于 2021-5-23 17:29
之前济宁建内环高架的时候，也有井蛙这样说过

是一码事吗？

运河老夫子 · 发表于 2021-5-23 21:25:58

观主发表于 2021-5-23 20:27
济枣取消给济宁省钱吗？济宁出资建设济枣？你能说点靠谱的吗？无语

你的意思曲阜邹城拆迁、占地、车站、铁路有人免费送？

生态济宁 · 发表于 2021-5-23 21:35:52

你见过一个城市两个中心吗？济枣高铁建成就会出现种情况，两个中心相互内斗吧。

济宁大仙 · 发表于 2021-5-23 21:36:21

第一:济济肯定会修，预计修完济枣下个工程就是济济，济济徐肯定没跑的，十年内肯定能通车。
第二:济枣对主城区没意义，但是对济宁的曲阜邹城有意义。
第三:济枣是必须要修的，从国铁到省内都比较积极，所以不存在不修会省钱的情况

我爱济宁太白楼 · 发表于 2021-5-24 05:16:31

观主发表于 2021-5-23 20:27
济枣取消给济宁省钱吗？济宁出资建设济枣？你能说点靠谱的吗？无语

鲁南高铁，济宁出资最多！

bear2 · 发表于 2021-5-24 07:16:20

修好就用，修不好我也没办法

大漠飞沙 · 发表于 2021-5-24 07:37:23

表哥发表于 2021-5-23 17:19
轻轨和地铁对济宁来说没卵用

对卵没用

yay · 发表于 2021-5-24 07:40:55

表哥发表于 2021-5-23 17:19
轻轨和地铁对济宁来说没卵用

咋没用就济宁老城区这么窄的路，

东西线还那么少，过不了几年济宁东西交通就废了，

比济南油条还严重。

大漠飞沙 · 发表于 2021-5-24 07:43:55

济宁大仙发表于 2021-5-23 21:36
第一:济济肯定会修，预计修完济枣下个工程就是济济，济济徐肯定没跑的，十年内肯定能通车。
第二:济枣对主 ...

对曲阜有什么意义？原来不能北上南下吗？对邹城有什么意义？邹城市区距邹城站距离比到曲阜东、曲阜南近不了多少，轻轨或城际公交就能解决的事有必要修平行高铁？

生态济宁 · 发表于 2021-5-24 07:52:54

bear2 发表于 2021-5-24 07:16
修好就用，修不好我也没办法

修不好去青岛，现在去青岛也很方便了。

济宁好声音好 · 发表于 2021-5-24 08:41:43

高架轻轨一体的见过白，修都市区快速路就可以了，高架轻轨一体化

济宁大仙 · 发表于 2021-5-24 10:59:58

大漠飞沙发表于 2021-5-24 07:43
对曲阜有什么意义？原来不能北上南下吗？对邹城有什么意义？邹城市区距邹城站距离比到曲阜东、曲阜南近不 ...

对曲阜来说多了一条省内高铁不好么？
对于邹城有了高铁不好么？难道高铁非要建到邹城市区才叫有意义么？
你这就是明显妒忌人家。

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