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[城市建设] 深度剖析与展望,发展济宁的交通,高校,文化和旅游真的是尴尬

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发表于 2021-8-4 14:50:42 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
之所以说尴尬是因为它让你看到了希望,但又没完全让你看到希望,祖上留下了不错的遗产,我辈却没发扬光大,下面我将逐个分析。
发表于 2021-8-5 15:02:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
Pinewud 发表于 2021-8-5 14:53
嗯梁山那个已经实现了。说实话梁山发展得可以,以后还有京久高铁加持,可惜离主城区太远了。
...

梁山是日瓦铁路,济州港是跟兖州站修建连接线,用原来唐口煤矿的铁路线,龙拱港是连接济宁西站,就是新石线,都是铁水联运,从西北到东南。济商高速是从西南到东北,直接到潍坊,济宁高速铁路水运都可以的
 
 
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发表于 2021-8-5 14:50:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
Pinewud 发表于 2021-8-5 14:47
之前我看济宁港规划有把旧铁路利用上,搞水铁联运,兖州火车站到济宁港互相倒,如果能实现还是不错的。徐 ...

济宁龙拱港是铁水联运,从济宁西站货运站到运河,沿着龙拱河。还有梁山
 
 
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发表于 2021-8-5 13:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
Pinewud 发表于 2021-8-5 13:07
不出十年兖州任城应该会融为一体(包括现在都有很多上班居住在两地、当天打来回的人了),但是邹城西边和 ...

修好路,市区和县区当天来回很方便,现在都有车。融合也不是全是房地产,中间有农田也无所谓,只要交通好,没问题。
 
 
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 楼主| 发表于 2021-8-4 16:21:50 | 显示全部楼层
不会发图片 算了。。西站理想位置 呈祥大道和西二环交界处,背靠郗鉴湖 建好后绝对漂亮
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isms_FWBsVmXL 威望 +2
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发表于 2021-8-4 15:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
 

你说曲阜没几个人知道的,你要是说孔子,都知道的。所以部分曲阜人意淫也是一绝
 
 
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发表于 2021-8-4 14:59:38 | 显示全部楼层
你已经被贴上了济黑的标签。
你肯定是临沂来的。

我劝你收手,悬崖勒马吧。

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XYZZZZZ 威望 +2
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发表于 2021-8-4 14:52:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
好的,你分析吧
 
 
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发表于 2021-8-4 14:52:22 | 显示全部楼层
没有可以让外人打卡的地方
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发表于 2021-8-4 14:53:09 | 显示全部楼层
旅游是真的很垃圾,没有一个说出来能让外人知道的景点
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发表于 2021-8-4 14:53:27 | 显示全部楼层

交通不如菏泽呢
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发表于 2021-8-4 14:53:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
温良恭俭让 发表于 2021-8-4 14:53
旅游是真的很垃圾,没有一个说出来能让外人知道的景点

三孔不是?
 
 
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发表于 2021-8-4 14:53:49 | 显示全部楼层
济宁的大学还行,有个能数的上的大学,医学院
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发表于 2021-8-4 14:56:29 | 显示全部楼层

知道曲阜,不知道济宁
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发表于 2021-8-4 14:56:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
蜗牛快跑121 发表于 2021-8-4 14:53
济宁的大学还行,有个能数的上的大学,医学院

济宁学院尽快回来吧,跟济宁医学院一起打造大学园
 
 
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发表于 2021-8-4 14:57:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
断水流大师兄 发表于 2021-8-4 14:56
知道曲阜,不知道济宁

知道孔子,不知道曲阜
 
 
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发表于 2021-8-4 14:57:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
交通旅游大学真的是全面落后了,文化倒是还可以包装。
 
 
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发表于 2021-8-4 14:58:34 | 显示全部楼层
运河之都666 发表于 2021-8-4 14:57
知道孔子,不知道曲阜

还真有
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 楼主| 发表于 2021-8-4 15:07:07 来自手机 | 显示全部楼层
不争论 发表于 2021-8-4 14:59
你已经被贴上了济黑的标签。
你肯定是临沂来的。


我是土生土长的济宁人
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 楼主| 发表于 2021-8-4 15:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
WCL 发表于 2021-8-4 15:07
我是土生土长的济宁人

在临沂呆过三月,就去过一次市里,不大了解,网上的风评见仁见智。
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发表于 2021-8-4 15:10:41 | 显示全部楼层
WCL 发表于 2021-8-4 15:07
我是土生土长的济宁人

那你应该是曲阜邹城兖州的白眼狼。
吃着喝着济宁的,骂着济宁。
看你样就不是好人。





补充内容 (2021-8-4 15:16):
“就算你是济宁出生的老济宁人,你也属于没良心的那一批。
济宁不好,你滚出济宁。”
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 楼主| 发表于 2021-8-4 15:31:21 来自手机 | 显示全部楼层
楼上那位,我还没开更就说我骂济宁…真的偏激…这里解释一下发帖目的:我对象是外地小城市人,来济宁的评价就是济宁在地级市中是不错的,昨天跟她探讨了一下发展规划,加上最近某地划区流传,所以有感而发。正是因为我期待老家发展才关注的济宁,我吃饱撑得专门发帖子黑老家,整理素材一会开更,理性思考,当然也有我意淫的部分。
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 楼主| 发表于 2021-8-4 16:19:37 | 显示全部楼层
一.交通篇
提到交通,绕不开铁公机(铁路,公路,飞机)
铁路优势:鲁南高铁通车后,济宁人民终于盼来了主城区的高铁,同时曲阜将形成京沪和鲁南的十字交叉,省内第一个正儿八经的十字枢纽,虽然也有瑕疵,门面青岛,省会济南(郑济高铁未通,石济不是350高铁)都望尘莫及;兖州普铁京沪线和新石(衔接原平原省省会和沿海)十字交叉可以说到现在仍在非常牛逼。
铁路劣势:济宁北站是螃蟹站,无法南下,南北铁路至今没有板上钉钉,手下多个小弟没有高铁甚至普铁。十四五规划被省内其它城市吊打了。。。
展望:南北铁路呼声越来越高,最大的可能性是济南-济宁-徐州线路。也有流传链接淮北 合肥 商丘等等,但是毕竟济徐高速公路在前,且双方都有意向徐州线路应该是可能性最大的,链接徐州也不错,毕竟枢纽,班次没心烦。未来若有南北铁路大概率走西线切按照目前站点密集程度看,很有可能会设济宁西站,这里建议西站设在下图所示位置,也可带动经开区带动济宁嘉祥融合,和汽车西站在一条路上,也可以盘活汽车西站(这里有个私信,未来如果有一天真的梦想成真,千万不要再弄仿古的站房了。鲁南线路济宁境内除了泗水南站都是清一色仿古,设计费是让设计师撸串了么,隔着套娃呢,摆脱搞个现代化的站房吧)[[img][/img]
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 楼主| 发表于 2021-8-4 16:20:19 | 显示全部楼层
file:///C:/Users/hp/Desktop/1.png
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