临沂市积极对接长三角，成立科创大走廊建设指挥部，要是搁到济宁？

我是谁xxxxx · 发表于 2021-10-11 22:10:39

步挚发表于 2021-10-11 17:36
按说道理是这么个道理，现实是貌似运河就只用来往外运煤了。现在发个货，从临沂绕个弯反而便宜。值得反思 ...

集装箱25年必须达到20万标箱，怎么可能主要是煤炭？每个港口都规划建设物流园，流通量全省第一的粮食物流园也在济州港附近

我是谁xxxxx · 发表于 2021-10-11 22:12:13

步挚发表于 2021-10-11 17:36
按说道理是这么个道理，现实是貌似运河就只用来往外运煤了。现在发个货，从临沂绕个弯反而便宜。值得反思 ...

济州港和龙拱港加起来要建设50万标箱的集装箱，梁山港也有10多万，这可都不是煤炭

我是谁xxxxx · 发表于 2021-10-11 22:21:24

水运是最便宜的运输渠道，是铁路成本的1/2，公路的1/5，去年底第一次成立济宁市物流建设指挥部，近年济宁非常重视物流建设，济宁港两三年内能达到1亿吨大幅甩开潍坊滨州东营海港，水运优势是临沂永远赶不上的，前港后厂的港产融合模式前景非常好！

我是谁xxxxx · 发表于 2021-10-11 22:24:59

有一个全是拼音字母的伙计鼓吹水运无用论，但是经常发帖临沂的逼事，比如那个奥迪全省就三个城市包含临沂什么的逼事

XYZZZZZ · 发表于 2021-10-11 22:31:36

我是谁xxxxx 发表于 2021-10-11 22:24
有一个全是拼音字母的伙计鼓吹水运无用论，但是经常发帖临沂的逼事，比如那个奥迪全省就三个城市包含临沂什 ...

现在内河对比高速公路就是没优势，只不过是你不愿承认罢了。也就运个煤炭运个粮食

我是谁xxxxx · 发表于 2021-10-11 22:39:40

XYZZZZZ 发表于 2021-10-11 22:31
现在内河对比高速公路就是没优势，只不过是你不愿承认罢了。也就运个煤炭运个粮食
...

这么快对号入座了？
济宁每个港口都规划建设产业园，比如龙拱港预留的产业园就有5000亩，集装箱总规划济州港龙拱港＞50万标箱能力，这都是优势，你不承认就算了，
勿回

万里归途2023 · 发表于 2021-10-11 22:42:04

XYZZZZZ 发表于 2021-10-11 22:31
现在内河对比高速公路就是没优势，只不过是你不愿承认罢了。也就运个煤炭运个粮食
...

陆运是最原始的运输方式，成本高，环境污染严重，对高速国道破坏大，运送的东西少，也就是一个速度快点，也只是这几年电商发展影响而已，下一步高铁货运会逐步取代汽车运输，而且像京东一样的物流仓也会取代汽车运输

临沂吹的太厉害，什么鲁Q天下无敌，不赚钱跑着玩，靠玩命竞争，实在是看着心疼，喊着不赚钱还使劲压低运费内卷

小商品说白了就是小商小贩，实在没什么可以骄傲的，安居乐业才是发展的方向

XYZZZZZ · 发表于 2021-10-11 22:42:16

我是谁xxxxx 发表于 2021-10-11 22:39
这么快对号入座了？
济宁每个港口都规划建设产业园，比如龙拱港预留的产业园就有5000亩，集装箱总规划济 ...

有什么用，除了运，你自己去运河坐三天船去上海？现在大巴顶多10个小时就到了。别说去曲阜做动车了。你这种人适合活在中国不通高速的时代，

我是谁xxxxx · 发表于 2021-10-11 22:44:23

XYZZZZZ 发表于 2021-10-11 22:42
有什么用，除了运，你自己去运河坐三天船去上海？现在大巴顶多10个小时就到了。别说去曲阜做动车了。你这 ...

50万标箱集装箱不用眼馋，说水运无用论的是不是傻子？心里知道就行
给你说了勿回，

XYZZZZZ · 发表于 2021-10-11 22:58:51

我是谁xxxxx 发表于 2021-10-11 22:44
50万标箱集装箱不用眼馋，说水运无用论的是不是傻子？心里知道就行
给你说了勿回，
...

你自己心里清楚就行，上海往济宁开货车半天就到，没几个傻Q跟你一样这点路再走个三天水运，除了云煤炭

XYZZZZZ · 发表于 2021-10-11 23:01:13

血染万里河山发表于 2021-10-11 22:42
陆运是最原始的运输方式，成本高，环境污染严重，对高速国道破坏大，运送的东西少，也就是一个速度快点， ...

你说是高速发达之后内河逐步被替代，还是内河代替了高速？我怎么看着改开之后中国大力修高速把内河替代了？除了大宗谁还走运河？

步挚 · 发表于 2021-10-12 01:54:44

济宁大明白发表于 2021-10-11 17:48
水运有水运的优势，之前济宁港口只能运煤，现在可以运集装箱，大大拓展了运输种类，水运成本最低
...

我是没表达清楚吗？
水运比铁路公路便宜啊，现在各地发展通江达海是个几乎决定性的因素。我表达的是，目前济宁并没有利用好这个优势

步挚 · 发表于 2021-10-12 01:57:33

我是谁xxxxx 发表于 2021-10-11 22:12
济州港和龙拱港加起来要建设50万标箱的集装箱，梁山港也有10多万，这可都不是煤炭
...

是我没表达清楚吗？你再仔细看看。
目前是这样，没有充分发挥运河优势，

g蜗牛g · 发表于 2021-10-12 07:42:39

偷换概念啊，不要误导大家。投靠和合作还有发展方向是不同概念，需要分开讨论。比如跟北京合作就得向北发展吗？投靠徐州是跟徐州合作吗？向南发展就是投靠徐州吗？

g蜗牛g · 发表于 2021-10-12 07:47:16

合作是各取所需，好的合作是双赢。投靠是他榨干你，他赢你输。

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