济宁东南西北四个方向发展状况

王德发

 

东向蓼河新城，完善建设，产城融合
南向太白湖新区，完善建设，寸土寸金
西向运河新城，本届重点，想想也是，内环内唯一大片未开发区域，又有大运河穿过，自带产业，开发压力小、风险小，见效快
北向颜店新城，距离主城区远，开发难度大，人口聚集难度大，近期不看好

 

 

王德发

 

济宁饼哥 发表于 2021-10-18 16:40
唯一不同的就是运河新城，感觉应该排在济北新区之后才会正儿八经的捣鼓。
...

济北新区官方都没有这一提法，不会有系统性投资规划，济北把所有资源集中在那两条路，再往北吸引力直线下降，现在外扩非常缓慢
搞济北搞不出什么名堂
还有你可能说的是高铁新区吧？三线高铁新城加上距离偏远，人口凝聚力约等于零，搞不起来的

 

 

王德发

 

一玉口中国 发表于 2021-10-18 17:07
主要看实验小区的学区划到哪里，要是高铁周围弄个实验小学，就能起来

起不来，远距离的硬伤，仅靠一个分校带不起来，而且这种偏远位置的分校大部分都是新招老师，跟市区大部分新建学校并无区别，而且生源上不来，成绩也不会好哪里去

 

 

王德发

 

A柠檬茶 发表于 2021-10-18 15:55
但看着老城区和大县城一样，到处都是老房子

三线城市的老城区开发难度是巨大的，拆迁成本高，现在国家又施行老小区改造，道路拓宽也难，远不如建设新城见效快
现在所谓老城改造也就是道路雨污分流，小区加装个电梯，重新粉刷个墙皮。。

 

 

A柠檬茶

主城区有可能拆迁吗

越努力越幸运

A柠檬茶 发表于 2021-10-18 15:54
主城区有可能拆迁吗

开发商现在都拿净地，开发老城区成本太大，相对而言还是新地挣钱

勿忘_心安

老城区拆迁成本太高

朱迪

A柠檬茶 发表于 2021-10-18 15:54
主城区有可能拆迁吗

没有人愿意去老城区接盘

A柠檬茶

越努力越幸运 发表于 2021-10-18 15:55
开发商现在都拿净地，开发老城区成本太大，相对而言还是新地挣钱

但看着老城区和大县城一样，到处都是老房子

济宁饼哥

 

说的甚合我意，哈哈哈哈

 

 

济宁饼哥

 

唯一不同的就是运河新城，感觉应该排在济北新区之后才会正儿八经的捣鼓。

 

 

生态济宁

 

济宁饼哥 发表于 2021-10-18 16:39
说的甚合我意，哈哈哈哈

东南都有各自的管委会，分别经营没问题，北边有区政府，市里主抓河西确实容易出成绩，毕竟一片空白

 

 

济宁饼哥

 

一玉口中国 发表于 2021-10-18 16:41
东南都有各自的管委会，分别经营没问题，北边有区政府，市里主抓河西确实容易出成绩，毕竟一片空白
...

咱俩看法一样，长期看好，短期（五六年）白搭，起不来……连个学校都建设的磕磕绊绊……

 

 

wangwang0410

机电片区大片的厂房等着拆迁呢

生态济宁

 

济宁饼哥 发表于 2021-10-18 16:43
咱俩看法一样，长期看好，短期（五六年）白搭，起不来……连个学校都建设的磕磕绊绊……
...

五年修好路，跨河隧道修好，回迁建设好，聚聚人气，五年以后能弄得不错

 

 

王德发

 

济宁饼哥 发表于 2021-10-18 16:40
唯一不同的就是运河新城，感觉应该排在济北新区之后才会正儿八经的捣鼓。
...

运河新城自带大运河航运产业，十分契合上峰发展大运河的思路，傻子才不大力搞
去跟三线六台奇葩高铁站融合？说什么高铁站、飞机场，修两条路就解决了啊

 

 

isms_FWBsVmXL

还得是一核引领

bear2

 

济宁大明白 发表于 2021-10-18 16:56
运河新城自带大运河航运产业，十分契合上峰发展大运河的思路，傻子才不大力搞
去跟三线六台奇葩高铁站融 ...

修路和修高铁压根就不在一个档次上

 

 

王德发

 

bear2 发表于 2021-10-18 17:01
修路和修高铁压根就不在一个档次上

修路连接高铁站、飞机场就行
真要大力搞新城那是嫌命长

 

 

bear2

 

济宁大明白 发表于 2021-10-18 17:02
修路连接高铁站、飞机场就行
真要大力搞新城那是嫌命长

一届领导，总得干点事吧

 

 

生态济宁

 

济宁大明白 发表于 2021-10-18 17:02
修路连接高铁站、飞机场就行
真要大力搞新城那是嫌命长

主要看实验小区的学区划到哪里，要是高铁周围弄个实验小学，就能起来