于市长既然说了都市区一体化，那就谈这个问题

浩瀚有边 · 发表于 2021-11-2 16:13:59

交运集团是在交通局这个保护伞下运营的，真正阻碍融合的是交通局，是该到了采用组织措施调整的时候了。

济宁大仙 · 发表于 2021-11-2 16:17:39

Pinewud 发表于 2021-11-2 15:26
别的城市也不是只有一个公交公司，但是人家基本都能互通。我上学的地方好几家公交公司，但是线路编号跟公交 ...

你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么，这俩地方可早就划区了，还有北京市区到延庆密云。
像兖州这种本来远离主城区的市改区，不需要与主城区通城市公交，有几趟城际公交就行了，因为任城到兖州本就是跨城了。

济宁大仙 · 发表于 2021-11-2 16:18:30

奔腾发表于 2021-11-2 15:21
济宁市是不是国内仅有的市区公交车不跨区的超市？

不是。恰恰相反，全国大部分这种情况都不通城市公交。

Pinewud · 发表于 2021-11-2 16:21:28

济宁大仙发表于 2021-11-2 16:17
你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么，这俩地方可早就划区了，还有北京市区到延庆密云。
像兖州这 ...

真是会抬杠。章丘离济南60公里，比济宁到曲阜还远（济宁市区到曲阜东站走最绕远的路线也就四五十公里），你在说什么？还有延庆，你问问北京人心里延庆到哪了。你怎么不说雄安呢？

太白湖风蓼河情 · 发表于 2021-11-2 16:24:11

济宁大仙发表于 2021-11-2 16:17
你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么，这俩地方可早就划区了，还有北京市区到延庆密云。
像兖州这 ...

远个p！高新区到兖州老城撑死20分钟就能到，廖河新城的工厂里面多少都是兖州来上班的，这种距离公交车卡在边界开不进去，在你眼里都是所谓的正常现象吗？我告诉你，兖州区域内所有的公交车都应该延长到德源路附近，那才叫正常，逮着那巴掌大的城区转悠，那就是反常！你无非是无非是怕去验收的公交通开了你汽车站的店给冲击了！

mtzf · 发表于 2021-11-2 16:25:06

济宁大仙发表于 2021-11-2 16:17
你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么，这俩地方可早就划区了，还有北京市区到延庆密云。
像兖州这 ...

你先百度一下，济南公交20路和22路通哪里，再来吹牛逼。

太白湖风蓼河情 · 发表于 2021-11-2 16:25:25

Pinewud 发表于 2021-11-2 16:21
真是会抬杠。章丘离济南60公里，比济宁到曲阜还远（济宁市区到曲阜东站走最绕远的路线也就四五十公里）， ...

他有汽车站附近的门市，要是任城兖州随便通公交不把人家的店给怼了么？所以他才竭力反对任城兖州公交融合

济宁大仙 · 发表于 2021-11-2 16:26:00

Pinewud 发表于 2021-11-2 16:21
真是会抬杠。章丘离济南60公里，比济宁到曲阜还远（济宁市区到曲阜东站走最绕远的路线也就四五十公里）， ...

到长清不远吧？比如淄博的几个区，张店到淄川也不远，枣庄的市中到薛城也不远。像兖州这种本身就有自己的城区，远离主城区然后划区的，基本不会互通城市公交，开几趟城际就可以了。
济宁要做的不是互通城市公交，而是把交运和公交公司的卡互通了。公交卡现在都互通全国了，却不能通济宁的城际公交。

太白湖风蓼河情 · 发表于 2021-11-2 16:29:14

济宁大仙发表于 2021-11-2 16:26
到长清不远吧？比如淄博的几个区，张店到淄川也不远，枣庄的市中到薛城也不远。像兖州这种本身就有自己的 ...

你就来解释解释为啥39路跑到王因，12路跑到317跑到杨村就不能再开了？为什么兖州公交收归济宁公交集团这么多次都失败？反而跑到了交运的手里？到现在为什么兖州公交司机干不下去都跳槽？这种恶性循环叫距离太远导致的正常现象吗？

济宁大仙 · 发表于 2021-11-2 16:33:26

太白湖风蓼河情发表于 2021-11-2 16:29
你就来解释解释为啥39路跑到王因，12路跑到317跑到杨村就不能再开了？为什么兖州公交收归济宁公交集团这 ...

这是领导层考虑的问题，我的观点就是任城城区内到兖州城区内开不了公交车，这不是我能做主的，我只是结合全国其他地方的情况认为开不了，你们叫这么多年了不也是没开。
你要问我是否支持开通，我当然支持，但是实际就是开不了。

太白湖风蓼河情 · 发表于 2021-11-2 16:36:36

济宁大仙发表于 2021-11-2 16:33
这是领导层考虑的问题，我的观点就是任城城区内到兖州城区内开不了公交车，这不是我能做主的，我只是结合 ...

别再装了，你打心里很支持他们这样瞎搞，弄个交运和公交集团对立，无非是市里几股矛盾对立，你作为普通百姓还乐在其中，早晚拳头砸了身上知道疼！

声远论坛摊主 · 发表于 2021-11-2 16:40:35

崇文大道俺个挡光板都不能同步，还谈什么一体化

Jnmsdgy · 发表于 2021-11-2 16:41:14

赞同楼主，公交车应该互联互通！另外，没有想到交运集团竟然是私企，都是利益惹的祸

浩瀚有边 · 发表于 2021-11-2 16:50:26

归根到底都是利益问题，只有强力介入才能打破这种不合理状态，希望有人出手。

济宁饼哥 · 发表于 2021-11-2 16:54:36

这特么就像“就近入学”一样，片区内就近入学，而不是距离近入学。划片区看似很合理，其实很流氓

王德发 · 发表于 2021-11-2 17:05:11

太白湖风蓼河情发表于 2021-11-2 15:47
阿态的发言总是欠揍，能被论坛万人骂自己不反思一下？

谁让你的名字带着太白湖几个字？阿态不怼你怼谁，他管你说的对不对呢

我爱济宁太白楼 · 发表于 2021-11-2 17:44:36

微博控发表于 2021-11-2 15:12
我觉得很难吧

很容易！

我爱济宁太白楼 · 发表于 2021-11-2 17:46:42

济宁大仙发表于 2021-11-2 16:17
你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么，这俩地方可早就划区了，还有北京市区到延庆密云。
像兖州这 ...

上海公交卡全国通用，公交，地铁，轮渡，出租车，停车场，加油站都可以用一张公交卡

奔腾 · 发表于 2021-11-2 17:56:22

济宁大仙发表于 2021-11-2 16:18
不是。恰恰相反，全国大部分这种情况都不通城市公交。

北京上海南京济南市都是跨区公交车

奔腾 · 发表于 2021-11-2 17:59:25

我爱济宁太白楼发表于 2021-11-2 17:46
上海公交卡全国通用，公交，地铁，轮渡，出租车，停车场，加油站都可以用一张公交卡
...

哪不是上海的缘故，交通联合卡全国二三百个城市都可以互联互通，包括济宁

[百姓心声] 于市长既然说了都市区一体化，那就谈这个问题