十四五建设任务——轨道交通2号线、3号线

亨特贰点零 · 发表于 2021-11-17 00:12:16

我爱济宁太白楼 · 发表于 2021-11-17 06:43:07

加速

just西西 · 发表于 2021-11-17 08:28:55

万达是2条线一期的换乘站

zlin0307 · 发表于 2021-11-17 08:44:24

太白路得挖多深啊向下敷设，

zlin0307 · 发表于 2021-11-17 08:44:42

为什么不经过东院区呢

已。繁华 · 发表于 2021-11-17 08:51:08

如果楼主的信息是准确的，那么，这两条线路不可能得到国家的批复。
用地、人口密度、环评，都过不去

听雨 · 发表于 2021-11-17 08:51:38

画饼呢.

.

一叶之秋 · 发表于 2021-11-17 09:14:21

zlin0307 发表于 2021-11-17 08:44
为什么不经过东院区呢

过来洸府河往北去崇文大道了，所以没经过东院区，不过也不远，两个路口。
之所以走北边，一是因为北边这里是蓼河新城中心，二是为了二期的一号线并线使用。1号线和2号线在科技馆、会议中心、爱琴海这里共站，然后1号线沿蓼河往东北去济宁东、兖州，2号线沿海川路往南沿经过万象汇、奥特莱斯去方特、万象城、石桥，如果能成真的话。。。

一叶之秋 · 发表于 2021-11-17 09:15:39

已。繁华发表于 2021-11-17 08:51
如果楼主的信息是准确的，那么，这两条线路不可能得到国家的批复。
用地、人口密度、环评，都过不去 ...

至少近几年来讲，全国还没有开通轨道交通的城市，济宁从程序上来讲就是最接近批复的一个。

一叶之秋 · 发表于 2021-11-17 09:20:21

just西西发表于 2021-11-17 08:28
万达是2条线一期的换乘站

是的，一期工程的换乘站只有一个，就是万达！
二期可能增加的换乘站有太白湖体育中心、百货大楼、佳世客、爱琴海、济宁东站
所以将来的至少十年内，万达还是济宁市区的中心位置

六朝旧事随流水 · 发表于 2021-11-17 10:21:52

一叶之秋发表于 2021-11-17 09:14
过来洸府河往北去崇文大道了，所以没经过东院区，不过也不远，两个路口。
之所以走北边，一是因为北边这 ...

如果规划轨道交通，那务必要和周边的高铁站互通才行。就好比修高架务必要和周边高速口互通，是一个道理。

济宁欢迎您 · 发表于 2021-11-17 11:22:37

一叶之秋发表于 2021-11-17 09:14
过来洸府河往北去崇文大道了，所以没经过东院区，不过也不远，两个路口。
之所以走北边，一是因为北边这 ...

那这样设计还挺不错的呀

一叶之秋 · 发表于 2021-11-17 13:17:27

向江南折过花发表于 2021-11-17 10:21
如果规划轨道交通，那务必要和周边的高铁站互通才行。就好比修高架务必要和周边高速口互通，是一个道理。 ...

是的，不过一期只能济宁北了，如果真的能批复成功，那么二期就会把济宁北、济宁东、机场都串联起来了

往事随疯 · 发表于 2021-11-17 16:25:27

一条条来

一叶之秋 · 发表于 2021-11-17 17:01:05

往事随疯发表于 2021-11-17 16:25
一条条来

万事开头难，轨道交通这玩意好几年没有新批复的城市了。只要批复了一条，后续就好办了，手续简化了很多

一叶之秋 · 发表于 2021-11-17 17:01:41

zlin0307 发表于 2021-11-17 08:44
太白路得挖多深啊向下敷设，

不知道原来那个地下通道有没有利用价值

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