济宁徐州高铁南半段即将开建，济宁南下步伐加快

发展是硬道理 · 发表于 2021-12-8 11:43:35

标题党，明明是徐菏高速铁路

静心 · 发表于 2021-12-8 11:43:54

关键要预留

半截歌 · 发表于 2021-12-8 12:27:56

_一念执着发表于 2021-12-8 08:44
这点没毛病

大城市的虹吸作用会越来越强。附近会出现发展差异

半截歌 · 发表于 2021-12-8 12:29:04

生态济宁发表于 2021-12-8 11:00
京沪第二通道

京沪二通道是走临沂，和西面的菏泽啥关系没有

生态济宁 · 发表于 2021-12-8 12:49:46

半截歌发表于 2021-12-8 12:29
京沪二通道是走临沂，和西面的菏泽啥关系没有

从徐州去菏泽，接京雄商高铁，属于京沪复线

风太大 · 发表于 2021-12-8 12:55:10

生态济宁发表于 2021-12-8 11:00
京沪第二通道

二通道跟菏泽没关系。京九高铁是华东第二客运通道。不连徐州，也可以走北京-菏泽-商丘-合肥-湖州-上海。

大漠飞沙 · 发表于 2021-12-8 13:08:04

风太大发表于 2021-12-8 10:51
？？徐州本来就是要从菏泽东站上京九高铁，跟济徐啥关系。

徐州经郑徐到商丘一样接入雄商，徐菏根本没必要估计也不会批。还不如规划接济宁再到梁山接入雄商有意义

风太大 · 发表于 2021-12-8 13:13:05

大漠飞沙发表于 2021-12-8 13:08
徐州经郑徐到商丘一样接入雄商，徐菏根本没必要估计也不会批。还不如规划接济宁再到梁山接入雄商有意义
...

徐菏申报的名义是太原至上海高铁菏泽至徐州段。

道元一炁 · 发表于 2021-12-8 13:24:00

腾云发表于 2021-12-8 08:54
徐州为什么特别关注去往菏泽和枣庄的高铁？为什么对北上济宁的高铁不感兴趣？ ...

因为济宁不主动对接

风太大 · 发表于 2021-12-8 13:25:14

大漠飞沙发表于 2021-12-8 13:08
徐州经郑徐到商丘一样接入雄商，徐菏根本没必要估计也不会批。还不如规划接济宁再到梁山接入雄商有意义
...

太原以及以北的大同、呼和浩特，进沪同道目前基本完全依赖郑州东站接发能力，但是不算郑州东接的郑西本线车，未来还要承担整个山东省去西安、西南方向列车。
所以太原目前需要新开一条进沪（长三角）的客运专线。

冬夏不分 · 发表于 2021-12-8 13:54:39

徐州为什么特别关注去往菏泽和枣庄的高铁？为什么对北上济宁的高铁不感兴趣？ ...

因为济宁不主动对接
还有就是徐州想吸济宁有点费劲，不如吸菏泽和枣庄来的容易。

isms_38c5cOxV · 发表于 2021-12-8 15:16:51

沛县要县改市的话那与其相邻的鱼台金乡也得改，不能叫那边看不起呀，哈哈哈

isms_pRSzyuUn · 发表于 2021-12-12 22:50:07

腾云发表于 2021-12-8 08:54
徐州为什么特别关注去往菏泽和枣庄的高铁？为什么对北上济宁的高铁不感兴趣？ ...

因为最早徐州想北上通济宁，济宁装疯卖傻不跟人家啦，徐州退而求其次又规划了徐菏徐枣高铁。与济济高铁一样，济南和省里规划了济南至济宁的高铁，济宁说是通曲腐的，济南才重复规划的通曲腐的济枣高铁。没人为济宁人民服务啊！

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