为加快推进济宁都市区一体建设步伐,今年济宁已启动济宁至曲阜快速路、洸府河堤顶路、邹城至济宁高速公路(济宁南绕城高速公路)三条交通大动脉的规划建设,建成后从济宁主城区到兖州、曲阜、邹城,以及曲阜高铁东站、济宁新机场、京台高速、济徐高速更为方便,济宁都市区内互联互通将更为快捷。
特别是今年《政府工作报告》再次聚焦济宁都市区一体化建设。今年,济宁全力推动“任兖邹曲嘉”都市区融合发展,坚持“一区引领、两向提升、三位一体、四网完善、五心同城”,提速推进济曲快速路、邹城至济宁高速等牵动性工程,加快高铁站、机场和都市区各板块客运枢纽互联互通,构建“半小时”都市区交通圈。
据了解,济宁至曲阜快速路,西起内环高架杨柳立交桥,向东接入大禹西路,沿大禹西路、兖州南环城路、崇文大道敷设,终点在曲阜高铁东站西广场,全长44公里,其中高架道路长约28.3公里、节点地道长约80米,地面快速路长约15.7公里。拟采用全封闭城市快速路设计标准,双向6车道,设计速度100公里/小时。“这条路目前已完成立项批复,正开展支持性文件办理。借鉴济宁主城区内环高架经验,计划15个月建成,2023年6月通车。”据济宁—曲阜快速路推进建设工作专班张荣凯介绍,这条路建成通车后,从济宁主城区到兖州区、曲阜市以及曲阜高铁东站更快捷。 为了方便主城区到济宁新机场的通行,今年济宁又启动建设洸府河堤顶路工程。这一项目南起宁安大道与洸府河交叉处,北至济宁新机场入口转盘处,双向四车道一级公路,全长17.47公里。
邹城至济宁高速公路(济宁南绕城高速公路)也在紧锣密鼓地推进,计划2022年10月开工建设,2025年10月完工通车。东起京台高速峄山互通立交,西至嘉祥姜庄北侧济徐高速,双向四车道,全长61.9公里,设计速度120公里/小时。目前正在组织施工、监理单位招标,已开展勘测定界图内业绘制、地上附着物和青苗补偿内业评估等工作。 除这三条大动脉外,今年济宁还新实施了建设路北延高铁连接线项目、济安桥路连续流改造项目、吴泰闸路—常青路改造项目、菱花南路南延项目、中心城区门户景观提升项目等道路建设提升项目;续建济宁新机场、新机场高速、G327改建工程(东段)、环湖大道东线工程(太白湖段)等交通项目,进一步拓展城市出行通道,提升道路景观品质。环湖大道东线工程(太白湖段)目前已完成桥梁架设,今年7月将完工通车。 这些项目实施后,将显著增强济宁中心城区的辐射带动能力,让济宁都市区各板块之间的连接更快捷、更方便。
|