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[道听途说] 济宁的逆袭,海信智能交通助济宁拥堵排名下降58位

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发表于 2022-5-18 10:49:23 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁做对了什么,让城市拥堵排名一年下降了58位?近日,百度地图发布的《2021年度中国城市交通报告》显示:济宁市的拥堵排名由2020年的第27位下降至2021年的第85位,通勤高峰拥堵指数降幅为19.52%,在全国100个主要城市中位列第一。据悉,城市交通改善显著背后是在海信智能交通团队协助下,济宁市交警支队对城区道路交通智能化升级改造,从而实现了缓堵“逆袭”!

近年来,随着城市发展和人民生活水平提高,济宁市私人机动车保有量从2014年85.63万辆增长到2020年的168.64万辆,增幅达96.94%;而从路结构上看,济宁城市呈“棋盘”分布形态,主城区“六纵六横”12条主要干线道路承载着市区大部分车流。这两大原因给本就不完善的济宁市道路系统带来了巨大压力,拥堵问题亟待解决。

从2021年开始,海信智能交通项目正式落地济宁。在海信智能交通团队的协助下,以海信智能调优系统为依托,通过后台分析流量数据,实现智能、动态、精准地自动识别出绿波干线、绿网、拥堵路段、拥堵干线、拥堵区域等优化子区,并根据优化子区的流量变化,精细划分出策略时段,自动生成优化方案。

针对济宁市区高峰期道路拥堵现象,海信智能交通团队实行拥堵路段划分小子区的做法,采用联动策略对距离较近的点位进行协调控制,减少高峰车辆溢出,提高路口通行效率。早高峰期间,对古槐路北向南、健康路西向东、洸河路东向西进行截流控制,减少拥堵方向车辆进入,缓进快出,同时对下游路口进行疏导控制。晚高峰期间,对火炬路、洸河路、太白楼路、建设路、琵琶山路进行截流控制,同时对部分路段进行疏导,保障路口交通秩序稳定。

智能且精准的调控让市区整体通行效率显著提高。经测算,济宁市12条道路停车次数与行程延误均大幅降低,其中停车次数平均降低33.7%,行程时间平均减少17.3%。而百度地图发布的《2021年度中国城市交通报告》显示:在全国100个主要城市拥堵排名中,济宁市由2020年的第27位下降至2021年的第85位,通勤高峰拥堵指数降幅全国排名第一,达到19.52%,周末交通拥堵降幅7.67%,排名全国第六。

“智能交通需要静下心来认真干,把产品做好,每一步每一个环节,都超出想象的复杂。”海信网络科技智慧交通事业本部副总经理陈晓明表示,正是这种超出想象的复杂,造就了海信在智能交通领域积累了24年169座城市这样难以复制的经验。据了解,从2017年开始,海信智慧交通方案已帮助19座城市登上“缓堵”榜单,更连续5年占据“城市缓解拥堵TOP10榜单”的半壁江山。

以上图片为海信授权中国网财经使用

本文源自中国网科技

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有声 2022-5-18 20:53 威望 +2
草桥口河南岸 2022-5-18 17:57 威望 +2
发表于 2022-5-18 11:36:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
内环高架和高峰期公交免费立功了,建议公交全天免费
 
 
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发表于 2022-5-18 10:50:57 | 显示全部楼层
管控好低速三小车辆,还能降的更低!
这个降速只能说明原来管理是多么差劲。才创造了这么大的下降空间。
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发表于 2022-5-18 18:47:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
跟海信有屁关系?高架起来了的原因,把三小禁了就畅通无阻了!
 
 
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发表于 2022-5-18 12:49:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
和他们有毛关系
 
 
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发表于 2022-5-19 07:08:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
何金银 发表于 2022-5-19 07:06
疫情经济影响,加上高油价,开车的少了是主要原因!

伙计,这是排名,你意思是其他城市油价便宜了
 
 
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发表于 2022-5-18 18:00:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
经济不振,经济活动不活跃,油价高涨,高架立功
 
 
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发表于 2022-5-18 10:50:34 | 显示全部楼层
外环路通车解决的问题。该堵的地方,一样堵
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发表于 2022-5-18 10:49:45 | 显示全部楼层
内环高架功不可没
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发表于 2022-5-18 11:33:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
顶顶
 
 
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发表于 2022-5-18 12:20:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
这广告
 
 
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发表于 2022-5-18 12:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=13336668&ptid=2639657][color=#999999]王光祥 发表于 2022-5-18 10:50[/color][/url][/size]
管控好低速三小车辆,还能降的更低!
这个降速只能说明原来管理是多么差劲。才创造了这么大的下降空间。 ...[/quote]

三小都去开车,拥堵会增加一倍
 
 
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发表于 2022-5-18 17:32:51 | 显示全部楼层
这样应该更没机会申请轨道交通了吧?
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发表于 2022-5-18 18:01:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
看看上半年政府收入和GDP,已经已经跌出前50了。
 
 
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发表于 2022-5-18 20:41:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
全市新装的摄像头全是海信捣鼓的
 
 
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发表于 2022-5-18 20:42:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
我觉得油价的功劳不小,
 
 
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发表于 2022-5-18 20:54:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁拥堵排名下降,是内环高架桥的作用。
 
 
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发表于 2022-5-18 21:24:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
卧槽,内环高架缓解了市区的拥堵,海信智能交通?是用的海康滴白
 
 
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发表于 2022-5-18 21:26:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
海信只是个垫资做系统集成滴,恕我孤陋寡闻,关于智能交通,海信家里前后端设备都没有吧
 
 
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发表于 2022-5-18 23:12:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
拥堵
 
 
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发表于 2022-5-19 06:26:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
高架,路口渠化,连续流建设
 
 
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