油价进入10元时代后，我算了一笔账！电动车还是没燃油车划算呀

牛油小面包

最近想买车的朋友估计都很头疼：油价涨得让人受不了，怎么办？少用车，不买车，或者有个今年更流行更直接的办法：买电动车。



电费这么便宜，连油价的零头都不到。所以，很多人都理所当然的觉得，这个选择很精明很省钱！



算下来一度电2毛钱

果真如此吗？
燃油车和电动车用车成本对比

首先，如果买电动车，能省多少油钱？我们心里总得大概有个数吧？简单粗暴算一下吧。一台车一年按跑1.5万公里进行计算。

如果是燃油车，我们就算它百公里平均油耗8升吧，92号油，这几天的行情，按9块钱一升计，一年燃油开支大约就是10800元，过万了，还真是不少。



那么用电呢？一台电动车，跑100公里，如果不是特别冷的冬天，差不多耗电在12-18度之间吧，取个中间值15度，大多数中国家庭没有私人充电桩，所以除了电费，还有服务费，以我所在的深圳，电费加服务费，差不多1.8元一度左右，这么粗算下来一年用电开支就是40500元。这一对比果然省电，用电直接省掉6000元，还不到用油开支的一半。

如果油价一直这么高，你开个3-5年，一共就可以省下2-3万元！



买车时的开销

很香很香，但是，这时我们就要再看一下买车时的花销了。

比如你有15万的预算，买电动车，能买什么车呢？销量和口碑不错的，像广汽Aion Y、比亚迪秦PLUS EV、吉利几何A，差不多刚刚够买个中配置的版本。



但是如果你买燃油车呢，同样国产品牌，同样差不多尺寸和级别的，多少钱呢？比如去年很火的传祺影豹9.83万起步，主打版本10万出头。



长期霸榜，块头也和埃安Y差不多的长城哈弗F7，11.18万起步，主打版本都在14万以下。



我们再找个新款点的，才上市的长安UNI-V，很多人说它的外形比电动车还科幻，起步价是多少呢？10.89万元！武装到牙齿的最顶配版也才13万出头！



你发现没有，在这个级别，燃油车的价格普遍比同级电动车要便宜起码3-5万元不止！
B级轿车车型对比

我们再往高点去看看哈。比如尺寸大一号，价格贵一些，也是城市家庭最喜欢的B级轿车。最热销的电动车有哪些呢？稍便宜些的国产品牌，比亚迪汉EV，去年旧款的起步价21.48万元，而今年刚升级的2022款呢，入门款也要26.98万元了。



小鹏P7起步价格23.99万元；极狐阿尔法S起步价格25.19万元；特斯拉和蔚来的价格，不列也罢，反正以今年的行情，没30万你开不走。



而燃油车呢，国产品牌的B级，甚至B+级轿车，基本没谁敢定价超过20万元的。

当然买这个级别燃油车的人士，多数还是会考虑合资品牌。那么我们最熟悉的日系三小强，雅阁起步价格16.98万元、凯美瑞2022新款的起步价格18.98万元、天籁的起步价格17.98万元！把价格这么一对比，有没有被吓一跳？



然而它们还不算价格最低的，比如才上市的新一代福特蒙迪欧，快5米的车长，2.0T的排量，238匹马力，官方加速6.5秒，起步价格才多少呢？15.98万元。这个差价，估计10年的油费差额也省不回来吧？



当然，有人会说，你没说电动车不需要购置税啊！国家不是才出台了购置税减半政策吧。一台20万的燃油车，购置税现在也就1万出头吧？而且，油价，我相信它也不可能一直高得这么离谱吧？俄乌冲突前，这几年的国内油价基本都是徘徊在7元以内的！此外，我估计很多人不知道的是，电动车每年的保险费往往是明显高于同价格燃油车的！



OK，今年算了这么大笔帐，我的目的也不是给电动车唱反调。电动车依然很多值得购买的理由哈，比如更快地起步和加速、更低的噪音、更省心省钱的售后，还有更炫的外形和功能啊，等等。当然还有在不少限牌城市，能省下一笔相当不菲的拍牌费！



所以，我的建议，其实是：买车，它是笔大开支，一定要多算算帐，多理性一些，别只凭感觉，或者无脑盲从哈。最后，欢迎留言讨论、争论和拍板砖！

来源链接

北村新茶

说了句大实话，同级别的电动车比燃油车贵了不是一星半点

王光祥

这么粗算下来一年用电开支就是40500元。 请认真审稿

sanfa

 

14万买辆丰田卡罗拉混动，百公里综合路况4个油，他不香么？！车还保值，维修保养还便宜，保险也便宜，不要被使用成本忽悠了，买车贵，保险贵，折旧高，维修贵，尤其是后期电池维修更换的成本

 

 

伟亮

确定大多数人没有自己的充电桩？非得花1.8元充一度电？公用充电桩也是梯度电费，可以错开高峰期。我们小区邻居互用充电桩，五毛钱一度电。300公里续航47.5度电，电费不到25块钱。油车百公里花72块钱，电车百公里花不到8块钱！将近10倍的差距。电车普遍要贵几万块钱，这几万块钱以后不仅能从电费里省出来，也是购买了电车的优异性：无噪音，无气味，不限号等等。尤其是不限号，随时可以开！

关外人

没开过电动车，不知道电动车保养换什么，汽车15000公里要保养二次，应把费用算上，还要耗时，预约也要半天。另外电动车换的耗材应该比汽车少吧。

小山丘

你算的什么帐 燃油10800元用电40500元 用电怎么会比燃油省6000元。用电是比燃油贵了快3万元了

邱子峻

我家燃油车一年两万公里，加油钱七八千块钱。新能源汽车一年一万五千公里，电费六百多块！

回到原来的起点

我觉得作为普通家庭，还是燃油车更实惠经济，
首先，买的时候就比电动车或者混动车便宜几万。
其次，后期的保养维护燃油车比电动车便宜，
再次，就是最主要的电池寿命问题和更换价格问题

战狼队友

虽然近期2.0以下排量的小车购置税减半，可油价一直在涨，许多车主都在转让车辆，也卖不上价格。

邵其东

电车本身购买成本就比燃油车高出一截 补贴时如此 何况现在没有补贴了 何况保险还贵 可以对比同品牌型号燃油和电动

北村新茶

买车等于给自己花钱买包负，长缶算起来比打车还要贵。油价高、没处放、常受罚、保养费、保险费等等。

修身齐家闯天下

大兄弟，你在算一下，可以算出燃油车最环保，而自行车碳排量最高[鼓掌]为你鼓掌

李國材

电动车比油车贵，还有换电瓶的钱算下来肯定油车便宜。

金玉满堂丫丫

“这么粗算下来一年用电开支就是40500元。”结合上下文，此处应该是4500元。

伟亮

油混得车更值得期待。因为慢速用电。高速用油。还是比较受大众期待

邵其东

看需求，你要是天天跑出租，肯定电车合适，像我这样，只有去远地方才开车，一年也就开7000公里左右，大多都是长途，肯定油车合适

齐逸

电动车保费贵不少

玄微

辅助驾驶燃油车做不好吧

李英俊

最值得认真考虑的事电车的保险费，直接就把省下的油费给抵消了！

击落太阳旗

电车与油车的对比，主要集中在油价、购置税、保险、保养、二手车残值，这些地方上考虑。