近12亿元！极兔全资收购丰网速运，顺丰为何卖，极兔为何买？

四渡赤水

5月12日，顺丰控股发布公告，宣告旗下丰网控股拟以11.83亿元全资出售给极兔速递。
这是极兔继68亿元收购百世国内快递业务后，又一次从顺丰旗下的大额收购。
去年6月，极兔创始人李杰宣布，极兔全网日均票量已超4000万单。若仅以票单量作为衡量标准，极兔仅次于中通、韵达和圆通，成功跻身国内快递企业第一梯队。



作为顺丰控股的子品牌，丰网的主营业务之一是打造全方位的智能快递网络，发挥“电商+快递”的优势。此次收购丰网，或是极兔在数字化物流板块布下的一步棋，旨在进一步完善自身的业务结构。


一、极兔收顺丰加盟品牌



2020年成立的丰网速运，已经走过了三年时间。从企查查显示，丰网速运隶属于深圳顺丰泰森控股有限公司旗下，总部位于深圳，实际控制人为顺丰集团董事长王卫。
丰网在武汉、杭州、安徽、贵州等多个省市都已拥有分公司。目前，丰网已覆盖全国27个省（市、自治区），2022年收入规模超过32亿。



顺丰将丰网定位为高性价比的电商经济型快递服务，依托于集团四网融通（快运、大网、丰网、仓网）战略、中转运输网络及资源优势。截止2022年上半年，运营1671个加盟网点。
与顺丰的协同融通以及资源互补，丰网已打通了包括淘宝、京东、拼多多、抖音等在内的电商渠道，以及丰巢、兔喜等多类末端配送自提柜和快递驿站。



丰网在运营模式方面，丰网采用加盟式网络运营，由周健带队。旨在通过更灵活的运营体系控制成本，与顺丰的直营网络构成网络协同，形成优势互补。
丰网CEO周建曾是百世集团的高级副总裁兼百世国际总经理。而百世曾在加盟制、电商快递物流市场积累了丰富的经验。周建也曾表示，“将丰网速运打造成最具客户价值的电商快递品牌”。
由周建操盘，丰网对加盟制和“快递+电商”的运营模式似乎也更驾轻就熟。虽然顺丰从未对外发布过丰网的快递日单量，但曾有业内专家猜测丰网日订单量在1000万单上下。


二、极兔为什么买？



有“东南亚顺丰”之称的极兔，拥有覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、墨西哥、埃及等13个国家的快递运营网络。
而与百世快递两网融合的成功或是极兔在国内市场站稳脚跟的关键。拥有了百世深耕10年积攒的人才库，借百世国内运营网络打开了淘系接口，提升了末端配送的触达能力。极兔与百世快递的成功融合让极兔踏入快递第一梯队。



对于丰网这样一个较为年轻的快递企业，极兔收购后将会获得什么？
极兔虽然已经迈入国内头部快递企业阵营，但由于其在国内起步较晚，与顺丰、京东、中通、圆通、韵达等快递企业相比，在国民度上还稍逊一筹。


在运营模式方面，极兔采用“加盟式网络，直营化管理”的这一特立独行的经营模式，加盟制低成本、直逼下沉市场的优点，进一步优化了极兔的服务结构和运营成本。


丰网在周建带领下，采用加盟制运营模式的打法。而且，丰网在起网过程中对加盟商进行了严格的筛选，从源头上保证了加盟网络的质量。
极兔在收购丰网后，可以发挥两者的整合协同效应，实现运营网络的融合，从而将丰网在全国的网络布局及1671个加盟网点收入囊中，获得更完善的运营网络和物流基础设施。



在数字化物流建设方面，极兔作为国内快递物流市场的后来者，与顺丰及通达系等快递企业相比有差距。
丰网在与顺丰的数字化协同中，已拥有了强大的技术底盘和数据生态，以及相对较为完善的数字化网络资源。丰网立志打造数智化快递网络，以此为客户提供更高品质的服务。而这种数字化能力恰是极兔所需要的。
极兔最初借势拼多多的电商流量在快递物流市场狂奔，随后通过收购百世快递打通淘系商流，今年3月接入了京东。但随着抖音、快手、小红书等新兴电商的崛起，及极兔与阿里、京东等电商巨头的合作还需加码。
丰网作为顺丰曾经打造的高性价比电商快递品牌，已经链接了包括淘宝、抖音等在内的多个电商平台。与丰网并购后，极兔也将顺势挖掘更多电商渠道，在强商流的支撑下，极兔在未来或将拥有更多的可能性。


三、顺丰为什么卖？



作为国内快递老大哥，顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络。在直营运营模式下，顺丰的快递物流网络控制力强、稳定性高。



此外，顺丰不仅提供配送端的物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，为客户提供一体化的供应链解决方案。


而且，顺丰航空是国内首家民营快递航空公司，今年3月份顺丰航空全货机机队规模已突破80架。


长期以来，主打品质快递的顺丰，在廉价的电商快递市场缺乏规模优势，以加盟式为主打的丰网速运，是顺丰布局经济型电商快递并取得规模的抓手。
但似乎丰网的快递时效和服务品质与顺丰的自身定位并不一致，丰网借力顺丰的运营网络转运中心，拉低了顺丰的单票收入水平，潜在影响着顺丰的高品质服务口碑。
目前，顺丰的日均业务量与通达系快递物流企业仍有差距。2022年中通243.9亿件，韵达176.09亿件，圆通174.79亿件，申通129.48亿件，而顺丰为110.73亿件。
顺丰强大在于效益领先，而不在于规模领先。这是中国通达系虽然遥遥领先UPS、Fedex，DHL等欧美巨头，但经济效益却天壤之别的原因。
出售丰网或反映顺丰强化品质快递，重返中高端快递服务市场，并以此降低运营成本，提升盈利水平。
编辑：柠檬 李威

来源链接

我们的想法

顺丰缺钱了

牛油小面包

极兔比以前好多了，速度和中圆达差不多。

甘连凯

极兔牛逼啊

二丫爹

外国又下手了

赵林

最垃圾的快递就是极兔‼️在网购中，我只买发顺丰京东和中通的商品，而且发现，只要是发极兔快递的商品质量多为比较低端…

時間的味道

极兔可以呀，闷声发大财[笑哭]

不懂就问

极兔收购百世1+1小于1现在快递收到极兔的很少。

油腻达叔

极兔快递，是真便宜

紫霞碗豆

极兔是一匹黑马

李國材

转发了

邵其东

绑一起，壮大自身！

王伟斌

发百世就给差评，是网购附加条款之一，服务太差了

关外人

我的网购体验，极兔是真的差

北村新茶

现在顺丰慢的比极兔都慢

树欲动风没至

极兔快递搞得不行

贡欣

拉了，服务理赔太差，时效太不准，