招聘“黑中介”船员培训招聘套路

johnshaw

这种是完全没资质，纯黑。一般刚干这一行的有可能出现，所以对于新注册的公司，要格外注意。基本上都是未取得相关资质、未取得人力资源服务许可。

这些“黑中介”大多无法提供真实、合法的“靠谱”工作机会，常打着介绍工作的幌子通过发布虚假招聘信息，以“轻松拿高薪”、“国企直招”等为诱饵，使用各种手段骗取船员钱财。

还有一些是个人骗子，在各个船员群里发布一些虚假的招聘信息，标的工资有些看起来还蛮高的，然后收船员的中介费也不高，一般一个也就是1000多不到3000的样子，既不开发票也不让对公打款，只接受个人转账，然后假模假样登记点信息，然后以微信拉黑的方式，消失不见。现在船员市场比较糟糕，有不少船员因为这样的方式被骗，金额不大，也不知道微信那头实际是谁，很难追回自己损失的钱财。

招聘转培训（招转培）

以招聘为名变相招生，以高薪岗位作为诱饵吸引求职者，面试时则向求职者提出“上船需要办理相关证书”等理由，要求进行考证培训，一次投入终身获益，并承诺完成培训完包就业的。往往收费也比单独培训要高很多，少则1万2，多则2-3万，而实际上学习海员，直接去培训机构一般也就在6-9k。如果你质疑这个费用，他们则会更直接告诉你直接去学校学不好就业的，通过中介才能就业。而且这个费用，你做多久以后，船东会给你一个奖励的。（这个名目很多，但返钱的要求总是苛刻的，但一般新人可能不清楚其中的难度）

更可笑的是，如果你竟然拥有全套证书，对不起，“我们只用自己培养的人”，看明白了吗？说白了就是套你培训费的。

当你和对方签了所谓的包就业合同后，去了学校，了解了市场行情以后，你要求退回剩余的钱后，你会发现：特么的合同上约定了这种情况属于你自己违约，你要承担相应的违约责任。

当你对中介的实力深信不疑，耐心的学完海员后，此类中介却不提供承诺的“国企央企、六险一金”工作，推三阻四不给你安排上船，或者以你不能满足船东的要求等理由，一直PUA你。更有的中介，一旦在一个地方收了很多学员后便会注销自己的公司，玩起来了“人间蒸发”。

这类套路往往有几个特点：对职位许以高薪并承诺工作轻松；对学历、工作经验要求很低；面试过程简单，轻易即可通过；收费要得急且看似各有名目，实际并不合理合法。

借第三方的品牌（国企直招、退伍军人等等）

宣称是大型国有航运企业直招(比如中远海运、招商局等)，不是中介，或者走所谓的“浪花计划”，帮助zf培养海员，通过高收费再设立一些减免部分费用的名目，让船员真的以为是政策优惠或者国企补贴，还以为自己真的捡了很大的便宜呢。

事实上也确实有部分国企央企有一些基金在做此类的扶贫项目，但往往不需要船员掏多少钱，而且钱也都是直接通过基金流转到培训机构，不过通过第三方企业。退伍军人“浪花计划”也一样属实，只是每年也真的没多少，更不花让船员花大几万的。

不过有一说一，这种真假参半的，才最让人迷糊，因为明明是忽悠你的，你按照忽悠的名义去搜索相关信息，反而进一步佐证了其真实性，这种往往最难防。很多中介还是在退伍军人事务部举办的相关招聘专场上去捞的人，你作为一个退伍新人，这种你能防得住吗？

宣称免费培训就业，实则套路贷款或者押金

套路也是在进化和迭代的，而且现在人普遍缺钱，干嘛学海员，还不是因为没钱吗？正因为此，有一些中介打着免费培训就业的幌子招生，真的是一分钱不花吗？

如果你是有购买力的，公司免费给大家安排培训，免费提供书本、住宿、被褥、考试办证相关费用，踏入航海百分百终身就业服务。只不过会要求缴纳押金全国统一价29800元，7年做满5年海龄，押金以奖励形式一次性全返。（价格各异，是奖学金还是什么名目返还也都是各种各样，但都有一个共同点，相对很难达到，不是说完全达不到哈，只是这个比例很低，10个人里有1个能达到，中介给奖励了，还是一样挣钱的，对中介而言没什么损失，更何况谁知道几年后，公司还在不在，隔几年就注销掉的也大把的）

如果你显然没有任何购买力，那么公司仍然为你免费安排培训就业，只不过要办理一定的手续，甚至还听说你经济困难，现场给你一笔生活费。门槛低，年龄大也没关系，只不过唯一的要求是你的征信不能有任何问题。因为，这实际是让你去贷款，公司利用这笔款项安排你学习，羊毛出在羊身上。比如成都某中介26900元，分12期，干满5年合同一次性报销，没干满5年就不报销了。这个贷款也很讲究，有些是通过正规信贷，有些干脆就是同个公司另外一个壳，从一个口袋把钱打到另外一个口袋里，相当于，中介尚未支付一分钱，你一签合同，摇身一变，你就成为了一个拥有几万负债的人了。