济商高速（济宁段）项目全线首榀箱梁成功架设

林永光

8月8日，济商高速（济宁段）项目赵坊村分离立交桥首榀箱梁架设。长25米、宽3.3米、重70吨的盖梁平稳、精准地落在桥墩上，标志着济商高速（济宁段）项目首榀预制箱梁成功架设。

济商高速（济宁段）项目起于嘉祥县金屯镇西李庄村西北，设置嘉祥东枢纽互通与济徐高速相接，止于金乡县马庙镇孔楼村西济宁菏泽界，与济商高速成武至曹县段相接。此次箱梁架设位于嘉祥县赵坊村的分离立交桥，桥全长107m，全桥共1联，桥跨设计4*25m，桥宽2*16.5m，上部结构为预应力混凝土小箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础，共需架设40片箱梁。该桥梁是桩号K17+040的跨线桥，与244省道相交，桥梁为25米箱梁结构，此次架设的第二跨箱梁不仅是该标段首榀架设的预制箱梁，也是整个项目首榀架设的预制箱梁。

据了解，济商高速（济宁段）项目主线长45.06千米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线共设互通立交5处，服务区1处，匝道收费站3处，桥梁15座，其中特大桥1座，预计2025年建成通车。

（嘉祥南互通效果图）

项目先后于4月20日实现全线清表、5月31日新万福河特大桥主墩桩基完成、7月9日实现首片盖梁浇筑、7月19日新万福河特大桥9#墩承台顺利浇筑等重大节点，仅用4个月时间实现全线首榀箱梁成功架设。

项目建成后将成为连通鲁南经济圈、促进鲁西南地区与鲁中地区沟通互联、快速出省的重要通道，对于促进济宁经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。