“老头乐”席卷欧洲

脑不能停的烟圈

最开始欧洲人买“老头乐”，并不知道它之前在我国非常受欢迎。

他们也可能单纯的是因为，价格亲民，并且在好奇心的催促下，抱着试一试的态度把这个“大玩具”买回家。

这一买可不得了，试驾过后，一位老外直呼：

“芜湖，起飞！”

真的不敢想象，这“玩具”可真是超高性价比啊。

首先，空间也不算小，一两个人坐进去也松松散散，不再为空间小而烦恼。

欧洲典型的地广人稀，路上人和车的流量也就没那么大，“老头乐”更是在路上畅通无阻。

内饰做的也非常到位，甚至有的高配版也配有低配版的倒车影像。

而且，欧洲人大多会过日子，很节俭，该花钱的地方花，不该花的不花。

欧洲的油价也普遍比咱们这儿的高很多，买个“老头乐”下来，光油钱都能省好些钱了。

“老头乐”采用环保电池，也符合国家提倡的环保政策，真正的做到绿色出行，不考虑那些污染环境的问题。

据说，“老头乐”刚到欧洲的时候也存在一些问题，比如：

第一批到欧洲的“老头乐”，遇到了充不了电的问题，可能是因为充电接口不兼容。

但是，毕竟是“made in China”，售后当然是非常到位的。

中国的一些“老头乐”制造企业跟他们讲明了原因，并给他们提供了充电转换器，非常完美的解决了这个问题。

一时间，“老头乐”在欧洲一些国家盛行了起来。

一个品牌的进入，打开了“老头乐”的国际市场，后来越来越多的“made in China”的电动车品牌进入了欧洲。

像在我国很受欢迎的金彭电动三轮车，从2013年就开始布局海外业务，到2018年就也拥有了外贸团队，在海外市场也成为非常受欢迎的。

到今年的6月份，金彭全系列的车也出口了接近70个国家了。

后来的雅迪两轮电动车也就走出了国内市场，选择和FIFA世界杯合作。

近几年，雅迪成为了“FIFA女足世界杯2023TM官方赞助商”。

市场打开了，在欧洲畅销，但这只是一个开始。

一些欧洲人很有想法，自己把“老头乐”进行“DIY”。

首先就是“个性化”，就像咱们改造小轿车一样，他们也给自己的“老头乐”喷上自己喜欢的颜色，贴上车膜，再搞一些自己喜欢的小贴画。

然后就是内部改造，一些国外市场模仿中国的制造，他们在车里面装上音乐系统，改装成一个“移动的低音炮”。

更有的装上蓝牙，倒车影像，车载导航啥的，一系列本来不属于“老头乐”的，现在也属于它了，彻底地打造成一个电动三轮“汽车”。

如今在欧洲，“老头乐”不仅仅能让老头快乐，许多年轻人也加入了这个队伍，被这款代步车吸引住了。

因此，国外的路上，更多的都是“老头乐”了。

奋斗的野狼

 

小医生：他们挂牌了吗？买保险了吗？有驾照吗？

 

 

不争论

县城人民的消费能力能够得到这种四轮。完全满足人民对出行的美好需求。凭什么说禁就禁啊

和谐123456

 

牙牙 发表于 2023-11-3 11:16
欧洲还是落后 我们都开始禁了 他们才开始席卷

就得给万恶的资本主义对着干

 

 

见面就是缘

套用野狗的话说，国外让开你咋不去国外啊？

笙歌君独幽

 

大家都需要

 

 

仁 义 礼 智 信

人家国家高速还不要钱呢
收入比你们高多少。。。

大水滴

萱萱萱萱草

金乡的厂家要发财了！加油，加油！！

暖气片小背篓

 

这是进步还是退步啊

 

 

牙牙

 

欧洲还是落后 我们都开始禁了 他们才开始席卷

 

 

奋斗的野狼

 

和谐123456 发表于 2023-11-5 14:02
就得给万恶的资本主义对着干

人家大济宁居民不愿意

 

 

浩瀚有边

有利于社会创新，禁止就是妨碍社会进步。