临沂港-运河航运蓝图布局打通山东、江苏、河南新通道
琅琊辰风雨
首发
2023-10-2412:40山东
最近一张兰岚运河航运图在
网络盛传，对于一个交通爱好者来说的确让人兴奋，今天就一起探讨一下这条运河的地理位置，组成部分，今后发挥的职能。
图一兰岚运河草案图
看得出来临沂还是比较热衷于这个航道，临沂港过去只是一个概念，如今大家在路上经常可以看到好多大货车、火车等都有临沂港标识！无论是内陆港、航空港还是借港青日连，又或者是开创内河运河建设自己的港口，无不体现一个立体化交通城市来打造国际化大都市的必要性。同时与河南省航运规划不谋而合，日前，河南省人民政府办公厅发布《关于加快内河航运高质量发展的意见》。《意见》明确发展目标：2025年航道通航里程达到2000公里以上。
那么临沂港蓝图布局是什么样？
大家脑海里可能只是想着陶沟河或者绣针河通航，往大了想也就沂沭河通航，通过图一可以看出“兰岚运河”可能大家认为是兰山区到岚山区的运河，其实不然没错这个兰和日兰高速公路的兰是同一个地方-河南开封兰考县。虽然只是一个草案，但是文中内容虽然面临重重困难但也不无道理。
根据
最新国土空间规划可以得知，莒南县、临沭县、兰陵县率先规划多个内河港口，不过最有条件的其实还当属郯城县距离新沂港最近处仅有5公里，水资源丰富多条河流汇聚进入江苏，而且相邻的邳州市新沂市东海县都有在用的和规划的多处港口。
临沂市、莒南县等部门规划绣针河港口，而且是山东港口牵头，这个是势在必得的，临沂市、兰陵县等部门联合规划陶沟河打开南下通道，临沭县更是直接规划了四个港口（图三临沭节点）至于从哪里出港还有待商榷，过去的时间里临沂航运只是在南下和东进两个方向为主，如今一张规划图决定了临沂的航运宏伟蓝图南下北上东进西拓这才是终极目标。
图二莒南港口规划
大手笔的契机是什么？
临港拥有1400万吨钢产能，给临沂带来重大发展机遇，还将围绕打造世界一流、国内领先、绿色生态的高端不锈钢和先进特钢基地;规划聚集千亿级产业集群发展定位，生产需原料矿石、产成品物流货物运输呈爆发式增长，每年需几亿万吨，仍然靠海港、公路铁路转运，极易造成不可估量的环境污染和交通压力，进而成本增加。运河的开通可实现沿河两岸，直接建设(门对门运输方式)临港工厂，加快发展重工业和大进大出的集聚型产业。
同属鲁南经济圈的枣庄、
济宁、菏泽三市外加兰考县，兰考县虽然隶属于河南省开封市但是他却与山东省紧密合作多次出现在山东省城市字典中比如日兰高速等，此次借助兰岚运河成为沿河产业拓展带，获得更强更多的货物支撑，现有京杭运河运力小，距离远，不能适应高速高质量发展的需要，急需大运力、低成本的就近出海便捷通道;
图三兰岚运河线路图
沿途经过哪些城市？
起点河南省开封市兰考县北城产业区兰考干渠，区域交通便利，有黄河水源补给条件，无论河道宽度还是区位优势都适合建设港口作为河南省省级港口规划，向东沿黄蔡河进入山东省菏泽市曹县东鱼河南支，设置菏泽港曹县港区、继而进入定陶港区汇入建设完成的新万福河航道穿过成武港区、巨野港区进入济宁港
金乡港区、
鱼台港区、
任城港区，
微山港区直达京杭大运河再进入枣庄港滕州港区，滕州市城河穿城而过河面宽河道深大桥建设高度也合适，不通航那可就太可惜了，汇入城郭河进入山亭区设置山亭港区、市中港区，进入临沂市，临沂港兰陵港区通过西泇河进入陶沟河可以联通京杭大运河邳州港区台儿庄港区等，继续向东在罗庄区汇入沂河，设置罗庄港区向南北与临沂规划的沂河复航相连通，继续向东进入河东区、郯城县进入临沭县沭河航道，临沭县一口气规划了四个港口也算是大手笔，向北沿着沭河航道进入莒南县，与规划中的绣沂运河和绣针河航道连通，进入日照岚山区和连云港市赣榆区，继而进入黄海！
如何实施？
参照已建成沂、沭河东调工程，现有新沂河、连宿运河通航工程建成实例，兰岚运河(沂沭河东调北线工程)具有技术方案可行性，如图图一所示。兰岚运河沿北纬35°线，自日照岚山入海口起点(标高0m)，至团林(标高30m)镇南侧临江苏省界，到相沟镇跨岚荷高速，于板泉镇龙窝交沭河顺河下行，相交沂河，沿岚荷高速路北侧，开挖至济宁南阳湖(标高36m)，与京杭运河接线。岚山入海口设一级船闸，临沂段需要水深15-20m，河宽300m，长度200公里，总蓄水量约12亿立方米，南阳湖标高36m设一级船闸，团林(临港区)标高30m设二级船闸;对于运河临沂段自然海拔在30-70m的桥梁，其高度能满足船运高度，只需进行局部改造或高架。从理论技术层面兰岚运河的建设是可行的，加之机械化施工水平和先进生产能力，完全具备开挖能力、社会认知统一，运河开挖技术可行。
面临的主要问题
航道开挖及梯级枢纽问题。兰岚运河需全线开挖航道，并新建梯级枢纽船闸，根据运河沿线海拔高程，须在临港团林镇30m海拔高度建设二级船闸，岚山入海口设一级船闸，南阳湖设一级船闸，南阳湖至团林全程自流，通过两侧船闸向两端分水。航运水资源问题。运河全线高差较小，运河水量流失少，利用沂、沭河径流水和水库河道存蓄水，可满足正常水量供给，同时可利用工程技术调用南四湖水源。
建设历史意义：
兰岚运河应运而生向西进一步拓展可联通一带一路经济走廊，河南中原及西部城市更将具有无限量的产业矿产资源物流支撑。兰岚运河对于河南省来说相比较铁路公路以及开辟南下新航运通道来说，这个距离是最近的而且有山东省强有力的支持！中原及沿途地区将从陆路丝绸之路到亚欧大陆桥头堡再到海上丝绸之路完成一次华丽的聚变和升华。
届时沿途城市可以北上济南至渤海达京津唐，南下沪宁杭长三角经济区，西去郑开
狗仔卡
发表于 2023-11-23 00:07:30
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