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随着我国高铁建设的突飞猛进，我国高铁总里程已经达到了4.2万公里，居全球首位。
高铁已成为连接各大城市和城市群的重要纽带，不仅显著提高了地区间的互联互通，而且还推动了区域经济的发展。
特别是在山东省，高铁的发展更是有目共睹，而且它在全国高铁
网络中的重要地位也不得不让人羡慕。
在我国的339座城市中，超过70%的城市已经开通了高铁服务。
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这个数据不仅说明了我国高铁网络的覆盖率很高，同时也反映了高铁作为现代交通工具的普及。
既然我国高铁城市覆盖率已经高达95%，那么哪些城市的高铁直达数量最多呢？
北京作为我国的首都，以直达240个城市的成绩位居首位。
紧随其后的是山东省的济南市，直达193个城市，位列全国第二。
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上海以直达185个城市的成绩排在第三位。
徐州市以直达181个城市的成绩排名全国第四，而
曲阜市、泰安市、枣庄市和德州市分别位列全国第8、11、14和17位。
山东总共有5个城市进入全国高铁直达城市前20的榜单，说明了山东作为“高铁大省”真是名不虚传。
除了山东省外，其他省份的城市也同样在高铁网络中发挥着重要作用。
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例如，安徽省的蚌埠市以直达153个城市的成绩位列第15位，江西省的上饶市则以直达140个城市的成绩位列第28位。
而有着“九省通衢”的武汉却只排在第12位。
经济强市广州也仅排名在第19位，还有中原交通枢纽的郑州
市区以及西部中心城市西安，以及西南地区的成都和重庆却都没有上榜。
当看到这些人们印象中的交通枢纽却都没有进入排行榜，而山东一个省就有5个城市上榜，确实让人有些意外。
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山东不仅是“高铁大省”，山东的这些城市在高铁网络中还扮演着的枢纽的角色。
曲阜市作为孔子的故乡，不仅拥有丰富的文化遗产，而且还有京沪高铁、鲁南高铁、济枣高速铁路三条高铁线路，以及曲阜东站、曲阜南站两座高铁站。
泰安市作为一座著名的旅游城市，以泰山著称，拥有6座高铁站，为游客提供了极大的便利。
枣庄市通过京沪高铁连接京津冀和长三角，拥有5座高铁站，是区域内的重要节点。
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德州市目前有4个高铁站，并计划建设更多高铁线路，如德沧城际、德商和德聊高铁等，以进一步增强其在区域交通网络中的地位。
山东省在我国高铁网络中的显著地位不仅展示了其作为“高铁大省”的实力，也反映了其在推动区域经济一体化和促进城市间联系方面的关键作用。
山东省的这些城市不仅在高铁网络的建设上取得了显著成就，而且在提高区域内部和对外的交通便利性方面发挥了重要作用。
不看不知道，一看山东还真是“高铁大省“，居然有那么多城市入围，还真是了不起。
部分图片源自网络，侵删
狗仔卡
发表于 2023-12-4 15:02:29
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