途经济宁！济南至枣庄铁路开工

清水河

 

真恶心

 

 

lbsim

 

跟任城没关系

 

 

浩瀚有边

京沪二线、京九高铁开通后现在的京沪线人流肯定减小，如果济济徐再建设完成这条线就是一条废线。

济宁大仙

雪满山林 发表于 2023-12-18 14:43
人民铁路不为沿途人民服务，还要它干什么？

京沪高铁满足沿线人民出省的需求，济枣高铁满足沿线省内出行需求。因为出省需求量太大，京沪高铁已经高负荷运营，没有多余的运力了，省内出行需求要另建济枣高铁满足。说白了就是京沪高铁已经不够用了。

济宁大仙

雪满山林 发表于 2023-12-18 16:54
如果济宁城区有直接南下的线路，还用去曲阜东吗？

修到你城区了，曲阜人出行怎么办？外地人怎么去曲阜旅游？就算100年前修津浦铁路，也是先考虑曲阜，曲阜不让过才绕道兖州，100年后无论是国家修京沪高铁还是京台高速，还是修济枣高铁，都是过济宁曲阜，而不是济宁任城。也不是曲阜多牛，主要位置好。

济宁大仙

雪满山林 发表于 2023-12-18 16:54
如果济宁城区有直接南下的线路，还用去曲阜东吗？

如果济宁任城加上金乡鱼台的客流能撑得起南下的高铁，济济徐早就修了。

济宁大仙

雪满山林 发表于 2023-12-18 18:00
100年前是封建社会，有人跪舔孔老二有情可原。

想不到今天竟然还有人有这样的思想。

看看京沪高铁及京台高速104国道的走向就知道曲阜的地理位置重要，也不是孔子多牛。
另外，只有“仁者爱仁，天下大同”才是孔子真正的思想。其他的所谓的儒家思想封建思想其实是福建人朱熹搞的程朱理学，孔子不背锅。

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济宁大仙 发表于 2023-12-18 18:23
看看京沪高铁及京台高速104国道的走向就知道曲阜的地理位置重要，也不是孔子多牛。
另外，只有“仁者爱仁 ...

明白人

仁 义 礼 智 信

高铁一通 人去楼空

赛亚人造人

 

济宁大仙 发表于 2023-12-18 14:27
济枣高铁定位就是京沪高铁沿线的替代线路，也可以说是重复线路，以后省内的车不让上京沪高铁。你看现在济 ...

嗯，缓解大动脉压力

 

 

赛亚人造人

 

济宁大仙 发表于 2023-12-18 10:10
需要另外建新站房，而且两条线路不互通

哦，

 

 

sanfa

 

效果参考济徐高速，建成了也是鸡肋

 

 

大漠飞沙

 

济宁大仙 发表于 2023-12-18 16:42
京沪高铁满足沿线人民出省的需求，济枣高铁满足沿线省内出行需求。因为出省需求量太大，京沪高铁已经高负 ...

有雄商济徐潍宿南下，还需要个屁济枣，京沪曲阜东客源至少减一半

 

 

济宁大仙

雪满山林 发表于 2023-12-19 13:17
难道曲阜东的车站不允许曲阜人坐车吗？
难道外地人去曲阜不能坐京沪线，只能坐济枣线吗？

京沪高铁满足长途客流，比如你从曲阜滕州枣庄去济南，不卖给你京沪高铁本线的车票，限售德州以远，或者像过年一样只卖到北京，而且像过年时，车票都留给两头的北京上海了，像中间站票额很少。济枣高铁主要还是满足省内的短途出行。

济宁大仙

大漠飞沙 发表于 2023-12-19 12:59
有雄商济徐潍宿南下，还需要个屁济枣，京沪曲阜东客源至少减一半

那只是你个人的猜测。京沪高铁是目前不多的赚钱的高铁线路，而且已经上市，但凡有线路影响到他赚钱了，都很难批准。

济宁大仙

雪满山林 发表于 2023-12-19 13:17
难道曲阜东的车站不允许曲阜人坐车吗？
难道外地人去曲阜不能坐京沪线，只能坐济枣线吗？

济枣高铁第一是京沪高铁的沿线替代线路，第二是济泰曲台旅游线路，曲阜东站的东站房就是为济枣先修的。但是修济枣与济宁人想要的济济徐不矛盾，我一直认为修完济枣就是修济济徐，否则那帮修高铁的人就没事干了，而且以后的高铁线路会越来越多。