如果减少一个三轮车，路上就会多一辆汽车

202083 · 发表于 2024-1-19 09:56:55

存在就是合理的，大家已经分两派了。
不过是不是都没有从根上来分析问题，而是形成了对怼局面。
要想解决问题，依靠互怼作用不大。
首先，路权是大家的，人人平等，我国法律是明确规定的，不必争议。
其次，要遵守交通规则出是必须的，机动三轮也要做到，毫无争议。
再次，机动三轮就别再取得什么上路证了，这只能肥了某些部门或个人，有机动车年审前车之鉴。
四、你取缔了机动三轮车，老年人等不会开汽车，只会再选择非机动三轮，通过速度更慢，更影响交通。而且他们很多是帮助接孙子辈孩子们，或者是买菜做饭的，这是帮助青年人解决问题的。要看到老年人的贡献。如果他们不能上路，吃饭、接送孩子要靠上班族，无疑更会增加年青人的负担。
五、现实是，只能加强管理力度，只能发掘更多的社会力量。比如红马甲们。想要一刀切取缔解决，后续问题会更多，矛盾会更突出，这是懒政惰政。
济宁市政府显然是有多方考虑，并且表现出了足够的宽容，值得表扬。

icewindsword · 发表于 2024-1-19 10:02:28

都按规矩走一点都不堵，就怕不按规矩乱闯的

202083 · 发表于 2024-1-19 10:05:29

icewindsword 发表于 2024-1-19 10:02
都按规矩走一点都不堵，就怕不按规矩乱闯的

所以应该讨论一下如何规范机动三轮车，而不是一刀切取缔。解决不了问题，那就解决制造问题的人，这不是科学办法。

胡落落的落 · 发表于 2024-1-19 10:26:31

换做汽车，过去十几辆得将近一分钟
因为机动车道有日黏的三小

胡落落的落 · 发表于 2024-1-19 10:30:55

这个最右道的玩意儿眼看前边车拐弯自己过不去，硬别左边车道导致一条车道都过不去，这是个啥车啊

icewindsword · 发表于 2024-1-19 10:32:08

202083 发表于 2024-1-19 10:05
所以应该讨论一下如何规范机动三轮车，而不是一刀切取缔。解决不了问题，那就解决制造问题的人，这不是科 ...

道理是这样，谁来弄？都不想管，都不愿意担责任。

奋斗的野狼 · 发表于 2024-1-19 11:51:12

胡落落的落发表于 2024-1-19 10:26
换做汽车，过去十几辆得将近一分钟
因为机动车道有日黏的三小

你看看谁走的快

老城墙 · 发表于 2024-1-19 11:57:36

终于有人为底层老百姓发声了，
那些骑三轮车的，
估计都不一定会上网发言，
这就是幸存者偏差？

孔孔 · 发表于 2024-1-21 10:07:51

奋斗的野狼发表于 2024-1-18 23:47
买吧，一起战斗

算了，不出门，出门又不赚钱，跑啥跑

大济宁居民 · 发表于 2024-1-21 10:12:48

野狗狂吠着又转圈子了

顽石斋 · 发表于 2024-1-21 14:52:47

小蛐蛐发表于 2024-1-19 09:35
说禁止三轮上路的都是安的什么心？开小三轮的大多数也都是老年人，这其中的大多数都是接送孩子的，禁止了三 ...

要是公交等待不超五分钟，且转乘方便，这几年不会多出这么多的三轮四轮

奋斗的野狼 · 发表于 2024-1-21 15:05:29

顽石斋发表于 2024-1-21 14:52
要是公交等待不超五分钟，且转乘方便，这几年不会多出这么多的三轮四轮 ...

公交车解决不了最后一公里的距离

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