出济宁都市区加速度，34条城际公交线，驶推进中心城区、都市区、全市域梯次融合！

莫扎他

济宁强力攻坚济宁都市区建设，落实“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局”部署要求，加快推进中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展。其中，交通作为链接彼此的纽带，网络越织越密，都市区公交一体化发展也愈发迅速，区域交通“红利”不断释放。济宁城际公交集团有限公司现运营34条城际公交线路，日发送旅客7万余人次，创造了城际公交发展的“济宁模式”。
新增公交站点
兼顾便民与惠民
“我家住兖州区锦绣家园，在高新区泰丰智能公司工作，别看两地距离20多公里，坐公交车十分方便。上下车的站点，离家和公司都很近，走路几分钟就到了。”谈及C6012公交车，李女士满意地说，该线路的开通，便利了像她这样需要频繁往返济宁高新区、兖州区的上班族。“而且，乘坐时还免收车费，切实做到了便民、惠民兼备。”李女士说。


其实，早先济宁城区与兖州区的城际公交，只有C601公交车，并不存在其他线路。“当时我们接到群众热线与多家企业反映，有对C601路进行优化的需求。”济宁城际公交集团有限公司运营总监孔维彬介绍，经过深入调研，团队发现随着兖州城区的西扩，增加公交线路，提升市民出行幸福感、获得感势在必行。“于是我们增开了C6011、C6012两条线路，覆盖颜店新城等新发展区域，加强了其与兖州、济宁的联通。”另一方面，三条城际公交线路还会根据季节、乘客需求延迟末班车时间。“冬季、夏季的末班车分别于晚7点半、8点发车，最大限度地满足旅客出行需求。”孔维彬补充说。
“C6011线路的开通便利了大家乘车，每天的客流量也很多。不少乘客都跟我说‘这趟线路开通得太好了，真方便！’得到大家的肯定，我心里很高兴。让我更有干劲地为民服务，安全、平稳行驶下去。”驾驶员于培东说。
34条城际公交线路
搭建大公交网络骨架
2023年12月28日，济宁大安机场开航投运，让孔孟之乡多了对外交流的“新窗口”、内陆对外开放的“新门户”、融入国内国际双循环的“新枢纽”，进一步开辟了济宁通达全国的空中大通道。当天，J960、J961、J963等6条机场公交专线也投入运营。
该公司副经理王庆波介绍，J960、J961分别由济宁汽车北站、济宁汽车总站驶向大安机场，J963、J965、J966、J967则分别覆盖曲阜、邹城、嘉祥、汶上。“正式通车前，我们还组织驾驶员和调度员对各线路进行至少2趟次的实地查看，确保熟悉线路走向、站点设置、线路要求、线路运行流程等相关工作，确保一路畅达通行。”王庆波说。


贾凌燕拥有11年公交车驾驶经验，11年来驾车零事故。伴随大安机场的投运，她成为J960线路的驾驶员。“相对于一般城际公交乘客，J960路公交多以航空旅客为主，对时间要求也更紧张。因此，J960仅在琵琶山路、任兴路等人群相对集中路段设置公交站点，出城后并不设站，以提升运行效率。”贾凌燕说，为保证旅客的通勤，机场公交专线会根据航班时间进行针对性调整。“根据到达机场的最晚航班，我们的末班车设置在晚上10点，到济宁北站终点站大约在11点。”为保证安全通行，公交车上设有安全提示语音，提醒驾驶员注意潜在危险，并采取相关措施避免事故的发生。
此外，为保障山东理工职业学院鱼台校区的公交通行，城际公交作了相关优化。“原本的公交线路不经过鱼台校区，在开学当天，我们优化开通了鱼台线路C617A，便利了学子、教职工及沿途群众的通行。”该公司副经理张杉说。
2023年济宁城际公交集团有限公司共增开25个站点。截至目前，该公司共运营34条城际公交线路，总里程1593公里，投放新能源车802辆，日发送旅客7万余人次，客流高峰时已突破10.98万人次，搭建起全市大公交体系的网络骨架。公司先后荣获山东省服务名牌、省“工人先锋号”、省“十佳女职工建功立业标兵岗”、山东省“交通安全示范单位”、山东省城市交通客运 “优秀城市交通客运企业”、全国“公共交通高效运营企业”、全国交通运输“优秀文化品牌”“企业类十佳文化品牌”“企业类榜样文化品牌”“全国交通运输行业文明示范窗口”等荣誉称号，创造了城际公交发展的“济宁模式”。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陈丹 通讯员 闫敏 程昭辉）

笙歌君独幽

08 09年那会多少上班族殷切盼望 快20年了奈斯

仁 义 礼 智 信

笙歌君独幽 发表于 2024-1-27 11:54
08 09年那会多少上班族殷切盼望 快20年了奈斯

反正公交车不花自己的钱
是不是财政花的多工资发的就少了？

奋斗的野狼

 

仁 义 礼 智 信 发表于 2024-1-27 12:01
反正公交车不花自己的钱
是不是财政花的多工资发的就少了？

你这辈子也吃不上四个热菜

 

 

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公交的目的应该不是盈利，是让城市人口流动起来，人口流动起来才能带动城市GDP