兖州机务段,百年老段,这里有德国人建造的水塔,又有淘汰下来的机车,首先,我们先去看下1912年水塔
水塔在兖州机务段院内,2013年10月被山东省人民政府,公布为第四批省级文物保护单位,由德国人而建,为典型欧式建筑,是当时兖州府站的配套用水附属设施,塔体为石混结构,中部环绕分布7个嵌入式小窗,塔高约35米左右,虽然,历经多次修缮维护,仍然保持原有的历史风貌,原来的兖州府站,早已不复存在,唯有水塔独存
在水塔旁边是老扇形库,用来调节机车转向,库内有DF40009内燃机车,DF110039内燃机车,东风4B型9260内燃机车等,库外还有铜陵机车工厂生产的蒸汽机车,对于蒸汽机车,跑得快不快,全看炉火旺不旺,时代变迁,见证着一代又一代提速发展,如今的蒸汽机车,已成为历史的见证
北边轨道上停放着东风4B型6231内燃机车,这是由大同机车工厂生产,时速每小时100公里,这是一台东风4B货运型机车,6001-6587编号,在大同机车厂,部分改造为客运型或高原型,这台机车的外观已被锈蚀,掉漆,车头的标志标识依然清晰可见 对于火车迷的小伙伴,可以多了解下,机车的发展变迁,各种型号,还是非常有意思的
|