鲁南高铁将告别断头！对接中西部城市！未来还将成为东西大动脉！

脑不能停的烟圈 · 发表于 2024-1-30 08:29:27

鲁南高铁只能北上不能南下，向西断头！

坐过鲁南高铁的朋友都知道，鲁南高铁只能去北京、天津等北方城市，不能去南京、上海等南方城市，也不能去中西部城市！

鲁南高铁沿线居民如果想去南方，就必须去其他城市换乘！

鲁南高铁无法南下的原因主要有三个：

1.鲁南高铁本来是可以借助曲阜东站连接京沪高铁实现南下北上的，但是曲阜东站2011年就已经建成。

当时修建的时候没考虑到曲阜东站会成为交通枢纽，更没有考虑鲁南高铁这条线。因此没有预留道岔。

北上也是借助了曲阜东站的一条检修线接入的！如果没有检修线，就只能东西跑了！

2.沿线各城市都没有南北贯通的高铁，除非去日照绕个圈！

3.为什么不在京沪高铁上开个道岔？

京沪高铁是我国最繁忙的高铁线路，单日运行班次达到666班，早已经超过了设计容量。

在京沪高铁线上插入道岔，可不是个小工程，仅靠京沪高铁夜间4～6小时的维修窗口期是无法完成的！

鲁南高铁日照至菏泽段已经开通运营，但尚未接入全国铁路网，只能在曲阜依靠京沪高铁北上，面临“南下无路”局面。

另外，到目前为止鲁南高铁也是断头线路，向西走到菏泽就没有路了！

这次可以解决这一问题了！

鲁南高铁荷兰段预计4月份通车，告别断头！

4月份鲁南高铁就可以在兰考与郑徐高铁接轨，接入郑州、徐州两大铁路枢纽。

当然南下的问题，依然无法很好的解决，毕竟去徐州，郑州南下很绕路！还不如去曲阜换乘！

未来鲁南高铁，

还可以在曲阜接入济枣高铁

在济宁接入济济徐高铁

在临沂接入京沪二线

在菏泽接入雄商高铁

这些高铁线都可以让鲁南高铁快速北上南

下！

未来，鲁南高铁必定会成为东西大动脉！

奋斗的野狼 · 发表于 2024-1-30 09:06:17

别的都是假的，还是去曲阜东方便

橡树之春 · 发表于 2024-1-30 09:30:33

奋斗的野狼发表于 2024-1-30 09:06
别的都是假的，还是去曲阜东方便

对济宁而言，还是北上京津，东北，南下南京上海苏杭的客流最多！

大漠飞沙 · 发表于 2024-1-31 06:33:48

济州市发表于 2024-1-30 20:21
济曲高架半小时就到曲阜东站了，还需要去别的地方吗

公共交通走不了高架，还得一个多小时。济宁北必须争取南下。

南池&雨荷 · 发表于 2024-1-30 23:16:18

大苗城发表于 2024-1-30 21:11
我的济商还建吗.....

你的济商只存在于民间

济州市 · 发表于 2024-1-30 20:21:07

济曲高架半小时就到曲阜东站了，还需要去别的地方吗

一寸灰 · 发表于 2024-1-30 08:32:19

有啥用，我很想问这个东西，你去宁夏发展啊？

一寸灰 · 发表于 2024-1-30 08:31:38

你看看西边有人不？

尖货推荐 · 发表于 2024-1-30 08:30:46

撸起袖子加油干

老城墙 · 发表于 2024-1-30 09:17:15

冬夏不分 · 发表于 2024-1-30 10:50:30

目前明确的是可以接入雄商南下和济枣南下，其中雄商去安徽、江西、广东等地比较方便；临沂所谓的南下要掉头；济枣的南下还没明确到达枣庄后怎么走，如果去徐州，南下加车依然不易，如果接入新沂，那就是接入京沪辅助通道，想去南京、镇江、苏州、无锡、常州等地依然不会很方便，七拐八绕都可以通达，但实施起来就难了。

济州府知事 · 发表于 2024-1-30 13:38:30

发展

济州市 · 发表于 2024-1-30 20:21:32

你去西部发配边疆吗

isms_ZXqVyXQH · 发表于 2024-1-30 20:27:52

以后的京九呢

大苗城 · 发表于 2024-1-30 21:11:32

我的济商还建吗.....

hailong · 发表于 2024-1-31 03:09:59

头几年曲阜人说曲阜东站让曲阜丢了10多万人，还在继续。

热点互动 · 发表于 2024-1-31 07:26:32

荷兰段？牛逼，高铁线都出国了

大苗城 · 发表于 2024-1-31 08:09:05

南池&雨荷发表于 2024-1-30 23:16
你的济商只存在于民间

！它进规划了，十五五应该就有了

特色社会 · 发表于 2024-1-31 22:31:45

赞赞赞

isms_hg3U47VC · 发表于 2024-2-1 00:25:07

对于我来说，能去济宁北的，就不去曲阜东。

[百姓心声] 鲁南高铁将告别断头！对接中西部城市！未来还将成为东西大动脉！

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