真心希望通往济宁方特与高铁北站的大站快客能转正变成真正公交 间隔时间就不超级长

济宁河外河

@济宁公交？希望济宁公交集团对那些太需要公交车的地方如济宁高铁北站 ？如济宁方特东方欲晓？
就不要开通大站快客或者定时公交车啦？间隔时间太长，超级长，已经形成了恶性循环啦！越是间隔时间太长越是没有人坐，越是没有人坐 越是扣一个无客流的帽子，嫌弃乘客少就是不开通公交车。
真心希望从济宁市区（含北湖区 任城区 高新区 运河区）开往济宁高铁北站及方特东方欲晓的大站快客能转正一批，如把D115  D113  D353次大站快客车转成正式公交车，该多好啊？现如今的大站快客公交车有的间隔两个小时一班，有的间隔一个半小时一班，太狗血剧啦！
希望有关部门重视起来，把这两个地方（含高铁北站和济宁方特）需要人员密集型的地方再加开公交车班次！而不是大站快客。如济宁高铁北站这么大的一个城，这么大的一个交通窗口，这么大的一个客流集散地 换乘地，真正意义上的公交车就只有一班即76路公交车，你说让老百姓情何以堪？何以解忧？何以尊严？？？？

济宁少康族

 

公交公司的领导永远会给你一个合理的理由，看看其它地方高铁站去市区能没个三条，五条的公交线路啊！唯独济宁

 

 

特色社会

 

奋斗的野狼 发表于 2024-7-15 21:06
放你的狗屁，放空车你出钱吗？

他整天嫌这怨那瞎嚷嚷！

 

 

奋斗的野狼

 

济宁河外河 发表于 2024-7-15 19:58
平时不多也必须得开通？这是你的职责？这是你的义务？也是你的工作，就是放空车也必须得前行？你懂吗？这 ...

放你的狗屁，放空车你出钱吗？

 

 

顽石斋

 

市区几十年的老线路1、2、3、4、8、9，间隔时间也是越来越长。

 

 

奋斗的野狼

 

都是晚上去晚上走，平时时间点去的人不多，你多调查一下可以吗

 

 

玄同

自己选址失败就自己承受后果。

济宁河外河

服了你们了？开通的58路公交车直达济宁方特东方欲晓，一天到晚才仅仅三班车也叫常规公交？为什么一天到晚就三班公交车？这根本就不叫公交车啦？简直就是叫私人订制啊？

济宁河外河

奋斗的野狼 发表于 2024-7-15 18:42
都是晚上去晚上走，平时时间点去的人不多，你多调查一下可以吗

服了你们了？新开通的58路公交车直达济宁方特东方欲晓，一天到晚才仅仅三班车也叫常规公交？为什么一天到晚就三班公交车？这根本就不叫公交车啦？简直就是叫私人订制啊？

济宁河外河

奋斗的野狼 发表于 2024-7-15 18:42
都是晚上去晚上走，平时时间点去的人不多，你多调查一下可以吗

平时不多也必须得开通？这是你的职责？这是你的义务？也是你的工作，就是放空车也必须得前行？你懂吗？这是你的铁饭碗，你就是靠这吃饭的。懂了吗？

冰冰棒

楼主疯了

术数古籍专卖疤

怎么滴？你说搬哪家？

济宁河外河

奋斗的野狼 发表于 2024-7-15 21:06
放你的狗屁，放空车你出钱吗？

你的大站快客放空车的还少吗？为什么就不能精兵简政一些，砍掉大站快客发展传统公交车呢？
好公交偶尔一次放空车是允许的！否则叫你下岗没有工作？

济宁河外河

要说济宁没有客流量那是真的瞎逼逼，济宁城区一个三百万人口的城市再加上流动人口你的眼睛瞎了？只不过太无奈啊？都被分流到外地去了？高铁高铁不争气，普铁普铁不争气，老是把县当成首位度，才成了如今的尴尬罪人！！！

济宁河外河

对于济宁人民来说（备注一下这里的济宁是口语中的济宁主城区）期盼已久的济兰高铁（全线叫日兰高铁）明天即开通了！据传原先济宁高铁北站直达郑州的列车仅有三班，有太多的是单程票 去有来无，或者是去无来有，造成了济宁人民欲哭无泪，呼唤苍天说:天啊？规模决定车次，如此这般这般？
后经协商，《周大福》报道济宁北至郑州东的车次已经开始多达九班啦？太给力了！亲！
济宁人民喜极而泣啦！高喊，尖叫:郑州通 则全国通；郑州达则全国达！彻底融入郑州高铁圈⭕才是济宁市民真的有福啊！
一组数据让你心服口服，济宁人民的衣食住行 生活习惯与口音则更接近郑州中原圈，与济南虽然是省会都带济，但是也挡不住济宁与郑州的铁铁关系。所以说 济宁人民对于直达郑州来说更美好！更是味，更靠谱，不要拒绝，不要排坼，不要给以暴风雪。

有声

济宁公交就是为领导服务的，根本不考虑老百姓的出行需求。

济宁河外河

济宁高铁北站（又叫高铁济宁北站，以下简称济北站）是离济宁主城区最近，最方便快捷的一个高铁站窗口，为什么日兰高铁开通后？有8对出省列车，在济北站办理客运业务的竟然只有5.5对列车，其他的一律甩站而过？太悲催了！超级悲催！作为一个经济发达，又是全国百强的优秀地级市，被诸多车次甩站飞过？真是在国内或者国际上？都是闻所未闻，名不副实？希望引起有关部门注意，无论如何，也不能让路过大济宁主城区的高铁列车甩站而过？一定争取啊！使劲浑身解数也要争取到！否则，不然的话，以后还会有很多很多车要甩站？
目前为止8对车中甩站过的有:
青岛北至广州南的仅仅是单程票。
济南西至成都西的仅仅是单程票。
青岛北至重庆北的竟然也是单程票。
呼吁苍天啊？赶快申请？必须申请？否则就会出现产生“多米诺骨牌效应”“蝴蝶效应”以后某些部门纷纷效仿？都会甩站？
备注一下！我们大济宁是不会缺钱的啊？只是缺少能人而已？缺少能为济宁谋发展的“伯乐”？？？
千里马常有，伯乐不常有呀？