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楼主: U0479009564

[百姓心声] 曾经,奔驰C200落地都47万,现在18万,现在汽车到底成本价是多少?帕沙特现在多少钱?

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发表于 2024-8-26 12:35:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
想想当年20万的桑塔纳
 
 
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发表于 2024-8-26 12:42:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2024-8-26 12:19
可能会有穷人为了面子贷款买BBA,为了面子为了社交属性买了车标。但是有钱人还得要里子,这就是为什么五 ...

好车确实有他的优点,利润肯定也很大,降价也不会赔钱!总归是国内新能源和国产汽车把油车价格打下去的,否则以西方人的尿性不会降价的,这是好事
 
 
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发表于 2024-8-26 12:49:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
现在就这么个玩法,豪车豪宅大降价,民生物品大涨价,老百姓不是想存钱吗,就让你存不住
 
 
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发表于 2024-8-26 13:35:18 来自手机 | 显示全部楼层
夏天还没来呢 发表于 2024-8-26 12:35
想想当年20万的桑塔纳

当年桑塔纳确实卖20多万,但是现在德国的车也比国内的车贵。德国本土品牌bba是这样,国内的比亚迪卖到德国也比中国贵。而且现在的日本美国品牌车也是中国卖的比他们母国便宜。
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发表于 2024-8-26 14:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
夏天还没来呢 发表于 2024-8-26 12:35
想想当年20万的桑塔纳

桑塔纳的原型车是帕萨特,当年在德国卖4万多,现在德国还是卖4万多欧。在德国折合30多万元但是中国的售价已经降到15万元。
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发表于 2024-8-26 14:38:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
得感谢汽车工业的发展和新能源布局
 
 
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发表于 2024-8-26 15:35:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2024-8-26 11:59
大众id3国内卖13万,在德国卖30多万。宝马的i3电车德国也是卖30多万,国内卖18万。比亚迪的元,国内卖13万 ...

欧元和人民币的汇率是多少,比价不比收入毫无疑义
 
 
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发表于 2024-8-26 16:22:39 来自手机 | 显示全部楼层
sanfa 发表于 2024-8-26 15:35
欧元和人民币的汇率是多少,比价不比收入毫无疑义

商品售价难道还与收入有关系么?
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发表于 2024-8-26 17:08:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
运输、销售、售后人员的收入不计入成本么?月入35000人民币买30万的车,跟月入5000人民币买10万的车,哪个幸福感强呢
 
 
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发表于 2024-8-26 18:19:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2024-8-26 11:59
大众id3国内卖13万,在德国卖30多万。宝马的i3电车德国也是卖30多万,国内卖18万。比亚迪的元,国内卖13万 ...

 
 
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发表于 2024-8-26 18:19:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2024-8-26 16:22
商品售价难道还与收入有关系么?

有关税
 
 
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发表于 2024-8-26 19:03:29 来自手机 | 显示全部楼层
 

现在的合资车,除了传感器芯片基本是进口,国产本地化比率得有9成
 
 
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发表于 2024-8-26 21:42:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
楼主我给你五千,领我去哪里买?
 
 
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发表于 2024-8-26 22:26:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
毛毛熊的法桐 发表于 2024-8-26 09:55
现在一看,新能源便宜是贵?新能源好像贵了。。

因果关系都弄不明白还看什么?要不是国产新能源爆发你能买到15万以下的帕萨特?
 
 
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发表于 2024-8-27 09:44:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
奥迪和大众成本悬殊不太多吧
 
 
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