电车和油车哪个更省钱？

申元论弹

电车晚上11点到次日7点冲电，一公里不到1毛

赛亚人造人

 

yfrtytjutjtj 发表于 2024-9-22 21:28

老司机都争着要试驾1个钟

 

 

大水滴

6毛怎么算出来的

Lexuan666

 

zcfly 发表于 2024-9-23 06:51
电车最头疼的是维修，电车油车配件外边修理厂多的是，电车出事故坏了只能4s店，外边配件买不到，那维修费高 ...

都什么年代了，要是按你说的只能去4s店修，人家外边修理厂放着的电车是去那凉快的，只要销量高的车配件都好找，销量低的车别管你电车还是油车配件都不好找

 

 

伙计脉搏白

 

老牌良民 发表于 2024-9-23 10:21
百公里五个电？牛批牛批。
估计比狼弟的三蹦子都省电。
五菱迷你这种也得6-7个电吧。 ...

百公里10度电，晚上3毛钱一度

 

 

奋斗的野狼

 

icewindsword 发表于 2024-9-23 09:52
不得不说，在济宁，电车还是得买三小，好停好放不怕查。出远门开车的话买个最普通的SUV就行，一年也花不了 ...

别告诉别人这个秘密

 

 

icewindsword

奋斗的野狼 发表于 2024-9-23 14:19
别告诉别人这个秘密

这不应该是全济宁人民的共识吗？

林肯公园

电车保险比油车要翻一番！更何况同是15万，油车比电车配置要更丰富，5年之后油车换新置换，价格应该是电车的2倍，甚至更多！

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从技术发展的一般进程考虑，电割韭菜更效率

玄同

伙计脉搏白 发表于 2024-9-23 13:42
百公里10度电，晚上3毛钱一度

百公里十多度电，这还不能开空调堵车，充满10度电，电表跑了可不止10度，充电效率不是百分百。

我心如烟卸

如果经常长途的话，那就电车

伙计脉搏白

 

玄同 发表于 2024-9-23 22:13
百公里十多度电，这还不能开空调堵车，充满10度电，电表跑了可不止10度，充电效率不是百分百。
...

这个车的标准是百公里11度电

 

 

『熾ㄨ藍』

从2018年买电车的来说下观点，
电车是剩油不省钱，省钱是前提是你一年开个大几万、十万，
因为电池损耗和时间有很大关系，即便你买来1km也不开，电池也会损耗。
开的越多越合适。
比如20万的电车，现在行情油车15内就搞定了。那5万加油普通家庭可以用很久。

玄同

伙计脉搏白 发表于 2024-9-24 07:32
这个车的标准是百公里11度电

11KWH的那是A级车，比油车应该比奥拓，匀速80，奥拓能开出3.5升油，冬天电车上高速你试试

老丝儿~

济宁局段 发表于 2024-9-23 07:39
开上几年，该换电池的时候好几万，到时候傻眼了。

十五万的油车，开个五六年，还能卖六七万，十五万的电车 ...

大哥，都什么年代了，十五万的油车，开个五六年，还能卖六七万？ 去二手车市场研究研究，现在的汽车贬值速度，超乎想象~~~

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老丝儿~ 发表于 2024-9-22 21:40
正常市区通勤肯定电车省钱。  另外，多说一嘴，电车优秀的驾驶体验，是油车比不了的 ...

电车开起来不愿意开油车

我不是雨神

 

这两者价格没可比性。同品牌同级别的，电车买着更贵，年跑12000公里是个参考，高了开电车省钱，低了选油车

 

 

伙计脉搏白

 

玄同 发表于 2024-9-24 14:23
11KWH的那是A级车，比油车应该比奥拓，匀速80，奥拓能开出3.5升油，冬天电车上高速你试试
...

因为基本不上高速加充电方便才买电车，平常出去玩根本不需要考虑成本
高速110-130，百公里14-18
冬天零下10度的时候百公里18度电
百公里一百度电的时候成本才接近油车

 

 

玄同

伙计脉搏白 发表于 2024-9-25 06:59
因为基本不上高速加充电方便才买电车，平常出去玩根本不需要考虑成本
高速110-130，百公里14-18
冬天零下 ...

飞度轻松几十万公里不用大修，你电池用不了10万就得挂，换个电池你算成本了么

伙计脉搏白

 

玄同 发表于 2024-9-25 19:48
飞度轻松几十万公里不用大修，你电池用不了10万就得挂，换个电池你算成本了么
...

跟上潮流吧，bba都是屌丝车，还谈啥飞度