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楼主: 贵在品质

[交通出行] 吉林治理三小车辆

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发表于 2024-10-28 16:27:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
早几年电动车统一上牌的时候就说禁售,从源头抓起,那时候人都自觉,结果三蹦子从县城向市区流通,禁到最后三蹦子都开车展了,现在禁的满大街都是,那些守法市民一看也纷纷下海,都备一辆,不用买保险,不用上牌,不用戴头盔,这VIP待遇谁不愿意享受享受!
 
 
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发表于 2024-10-28 16:36:13 | 显示全部楼层
sanfa 发表于 2024-10-28 16:27
早几年电动车统一上牌的时候就说禁售,从源头抓起,那时候人都自觉,结果三蹦子从县城向市区流通,禁到最后 ...

就是,只有科级干部才能享受的这种待遇,我等屁民,必须买上!
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发表于 2024-10-28 21:25:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
老牌良民 发表于 2024-10-28 15:10
大的电四轮咧的和哈弗H8似的,很刚劲。

那都小了,看我发的那个电动箱货,4.2双排箱货能拉四五吨
 
 
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发表于 2024-10-28 21:39:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
感觉太搞笑了,说了多少年了,这种乱像一直没有得到治理。
 
 
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发表于 2024-10-28 21:56:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁湿仙 发表于 2024-10-28 11:54
这样的车最好一禁了之,把三轮车没车棚的那种保留,规定好尺寸和最快速度,超过就禁。挂牌,有证让他走那个 ...

这个是最好的解决方案,但是事实难度大交警才不自己给自己找活干
 
 
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发表于 2024-10-28 22:10:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
sanfa 发表于 2024-10-28 16:27
早几年电动车统一上牌的时候就说禁售,从源头抓起,那时候人都自觉,结果三蹦子从县城向市区流通,禁到最后 ...

这就叫“劣币驱逐良币”
 
 
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发表于 2024-10-28 22:31:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
Wo偠开伈! 发表于 2024-10-28 22:10
这就叫“劣币驱逐良币”

自我优越感爆棚
 
 
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发表于 2024-10-29 06:28:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
中阳里 发表于 2024-10-28 11:33
不是一个省  哈哈

济南也开始了
 
 
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发表于 2024-10-29 07:04:42 来自手机 | 显示全部楼层
大型的拉货用的三轮车挂牌考驾照,规范小三轮,四轮一律禁行,最不守规矩的就是四轮老头乐,压着机动车快车道,随意变道胡乱行驶,直接禁止。
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发表于 2024-10-29 08:57:11 | 显示全部楼层

济南开始了  济宁又没开始 哈哈
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发表于 2024-10-29 08:59:47 来自手机 | 显示全部楼层
 

守法守规的人当然优越感爆棚~
 
 
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发表于 2024-10-29 10:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
假如济宁的电三轮子也都挂牌,驾证,年龄大的有几个有驾证的,年轻的也没几个有的,也就是说不能开了,那年轻人就得开车去接孩子,那么问题来了,年轻人不上班?开车不堵吗?就济宁学校周边那犄角旮旯的,能停开那么多车吗?怎么解决?不能说正规或禁止一种交通工具的代价是制造一堆矛盾吧
 
 
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发表于 2024-10-29 11:39:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
落落鱼 发表于 2024-10-29 10:39
假如济宁的电三轮子也都挂牌,驾证,年龄大的有几个有驾证的,年轻的也没几个有的,也就是说不能开了,那年 ...

一旦挂牌,就会承认三轮车的历史地位,参考当年的国军和共军
 
 
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发表于 2024-10-29 12:02:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
奋斗的野狼 发表于 2024-10-29 11:39
一旦挂牌,就会承认三轮车的历史地位,参考当年的国军和共军

这有什么历史地位承认不承认的,三轮车存在了几十年了,只是现在是电动的罢了
 
 
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