济济可以建，但济徐和济商一定要慎重

冬夏不分 · 发表于 4 天前

济枣修好后，到济南东部会很方便，济济修好后，到济南西部很方便。济济图中修建去往梁山站的联络线，从而去北京无需京沪抢线。虽然济枣可以到济南，然后转石济客专去北京，还可能可以通过济滨转京沪二线去北京，但都绕很多。
接下来的南下强烈首先考虑连接淮宿蚌，几乎是南下最优解，这条线路车次不会太多，不用担心加车困难。
想去徐州也有三个方案不是很难，一个是济枣将来不会是断头路，且日兰可以在曲阜南通过联络线南下。另外，如果修建济济淮，图中会路过徐菏高铁，完全可以转向徐州或最次的途经萧县转向郑徐去徐州。
同样，去商丘后年就可以实现了，日兰转雄商也就是多绕几十公里。
最主要的是，如果按之前规划连接徐州或商丘，都不可能通达淮北。希望能有明白人吧。

济州市 · 发表于 3 天前

月薪三千的人不想着怎么挣钱，天天日滴超着省长市长的心，皇上不急太监急

仁义礼智信 · 发表于 4 天前

大苗城发表于 2024-11-9 17:27
规划的不就是淮北宿州蚌埠这条线吗，反正千万别连徐州就行

这么怕徐州吸走济宁人？

贵烟不贵 · 发表于 4 天前

刚才看到一个评论逗笑我了，是在一个介绍兖州的视频下面，有个网友评说说：兖州最好玩的是兖州站，因为可以很方便的离开兖州。这不是一个笑话。

仁义礼智信 · 发表于 4 天前

贵烟不贵发表于 2024-11-9 16:43
刚才看到一个评论逗笑我了，是在一个介绍兖州的视频下面，有个网友评说说：兖州最好玩的是兖州站，因为可以 ...

同样适用于曲阜东

仁义礼智信 · 发表于 4 天前

如果温书记可以为济宁争取到南北方向嘅高铁，咁就真系太好啦。

大苗城 · 发表于 4 天前

规划的不就是淮北宿州蚌埠这条线吗，反正千万别连徐州就行

火锅红酒 · 发表于 4 天前

修起来

大苗城 · 发表于 4 天前

仁义礼智信发表于 2024-11-9 18:34
这么怕徐州吸走济宁人？

不至于，我们可以帮淮北打通北上道路，省的天天绕道徐州

isms_hg3U47VC · 发表于 3 天前

本来就规划了两条线，即使不接徐州接淮北，也不影响保留济商。

欣欣向荣11 · 发表于 3 天前

济济高铁之后连接徐州和商丘哪个合适呢？

大魔王 · 发表于 3 天前

大聪明：
圣人曰：饱暖思淫欲。
所以，人一富，就变坏！

这样的大聪明，就该穷一辈子！

济州市 · 发表于 3 天前

你一年坐几次高铁？

健康快乐666 · 发表于 3 天前

没有不想米字的二线，油条也能吃饱了

大漠飞沙 · 发表于 3 天前

必须接淮北，淮北也已规划淮永砀高铁，北延对接济济，而徐州压根儿没想对接济宁，济淮连接淮宿蚌就可以从蚌埠接入京沪高铁，绕过已饱合的徐州东站，还可以南接合肥，成为直连鲁皖两省的济南至合肥通道，并以此名义申请成为国家干线铁路入规，争取铁总投资。去商丘可以在金乡或单县设支线，去徐州可以经砀山萧山直达。

我叫李达康 · 发表于昨天 21:00

大苗城发表于 2024-11-9 17:27
规划的不就是淮北宿州蚌埠这条线吗，反正千万别连徐州就行

必须得链接徐州，这是我们最后的机会了

[交通出行] 济济可以建，但济徐和济商一定要慎重

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