实现也只是局部实现,就是局部的几个点与点之间的融合,这几个点还远远不够!需要更多的点的纵深融合发展以促进城区粘性增加!比如说火炬路北延还差7公里到新327这个断头路还没解决,任城兖州高新区公交仅仅只有91.92路太少!再比如任城北部兖州西部缺少公交通达,共青团路要到明年底才可以直通新327,直通新327后共青团路北延的城市设施要靠上去,再比如崇德大道德源路匝道还没通车,再比如兖州区只有华勤匝道通车了,上下行匝道太少,任城兖州高新区这样的点与点仅仅是才开始而已,最多3年会发生很大的改进!
畅想1.任城北部和兖州西部利用公交整合济宁4路和兖州4路车为济宁新4路,多立体促进任城兖州民间交流!
畅想2.共青团路北延任城段4公里、汶上段13.4公里全部通车后不能只靠新327,很期待兖颜路直通共青团路,兖颜路距离共青团路北延这个断头路是4公里!
畅想3.兖州区多年前就提出了九州路西延宁德大道,九州路到宁德大道这断头路大概5公里,很期待这5公里断头路通车!
畅想4.黄屯的的德源路匝道和兖州东城区匝道抓紧通车,德源路和东城区匝道通车后兖州区人民到达黄屯柳行通勤会更便捷,更多的工业园聚集在崇德大道两边1公里内,用时间缩短距离!
纵观各大城市发展空间都不是正正方方,比如济南就是长条形,利用自己的交通条件让城区设施、城区功能利用率最大化就是城市发展空间有效释放!
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