根据铁路网走向，济宁西城区域需要发展起来了！

欣欣向荣11 · 发表于 6 小时前

讨论

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橡树之春 · 发表于 3 小时前

南下高铁，设置了金鱼站。

橡树之春 · 发表于 3 小时前

这个规划是比较合理的。
先是济济高铁。在大安机场拐个弯，充分将客流统一纳入高铁济宁北站，便于换乘。
然后是济商济徐，另外梁山到济宁高铁联络线。

阳光大地 · 发表于 3 小时前

十年以后的事了

伟亮 · 发表于 3 小时前

根据最近落落的运河，我感觉西边估计得有点动作。。一直谈运河，一直

冬夏不分 · 发表于 1 小时前

其实，省里如果想省钱，还可以争取个济宁东到宁阳东的日兰到济枣的联络线，中途修建大安机场站。同时再争取个济宁到梁山的联络线。后面争取济宁北南下。
重点是规划好济宁东到宁阳东的联络线。一定要东西方向的都可转上这条联络线。一下子就四通八达了。因为济枣在曲阜南给日兰设了联络线，也就是枣庄那边的北上车可以转上日兰往西走，正好到济宁东可以转上机场联络线。
所以，东南西北的都可以到大安机场。

仁义礼智信 · 发表于 1 小时前

经济蹦了，以后就得靠基建撑GDP了，说不定有戏

[济宁资讯] 根据铁路网走向，济宁西城区域需要发展起来了！

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