电动汽车电池新国标2026年施行

家有神猫

据工信部消息，我国新修订的 GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准将于 2026 年 7 月起施行。

该标准的单体测试项目新增修订了快充循环后安全，电池包或系统测试项目新增修订了热扩散、底部撞击。

相比 2020 年版国家标准，新修订的版本提高了技术要求，热扩散测试从“着火、爆炸前 5 分钟提供热事件报警信号”，修改为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”。

新国家标准还新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力，要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求。

新增快充循环后安全测试项目中，300 次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。

GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准将于 2026 年 7 月起施行：
新申请型式批准的车型：2026 年 7 月 1 日起执行；
已获得型式批准的车型：2027 年 7 月 1 日起执行。

爱唱歌的木鱼

给新能源时间，会越来越好，有些人就是不接受进步，大清都亡了多少年了

济州府知事

 

爱唱歌的木鱼 发表于 2025-4-15 10:15
给新能源时间，会越来越好，有些人就是不接受进步，大清都亡了多少年了

小灵通也自以为能取代手机

 

 

打豆豆的豆

150焦耳能量的底部撞击测试？
相当于3斤的东西，从1米的地方落下来的撞击力度
我用手都能接住
这标准坑傻子呢？

打豆豆的豆

一旦发生车祸，电池包会受到挤压
不去模拟这些真实情况进行整体挤压测试，却搞一些莫名其妙的测试
自欺欺人

gemes

打豆豆的豆 发表于 2025-4-15 13:06
150焦耳能量的底部撞击测试？
相当于3斤的东西，从1米的地方落下来的撞击力度
我用手都能接住

相当于1公斤重物从15米高空坠落