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[城市建设] 济宁湖西铁路线路图

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发表于 2015-1-6 15:11:49 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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Casper_117 2015-10-27 23:33 威望 +2
达伽马 2015-10-27 22:19 威望 +2
admin 2015-9-30 12:51 威望 +2
天外飞锨 2015-8-8 15:05 威望 +2
肥罗能飞 2015-8-8 10:40 威望 +2
bigchang 2015-4-18 16:26 威望 +2
mahy19702000 2015-4-17 15:02 威望 +2
发表于 2015-1-6 16:19:23 | 显示全部楼层
客车才1对,坑啊
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发表于 2015-1-6 15:23:03 | 显示全部楼层
远期到达1408万吨/年,发送1759万吨/年,客车1对
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发表于 2015-1-6 15:20:56 | 显示全部楼层
跨湖高速路呢。也从老砦过啊
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发表于 2015-1-6 16:19:35 | 显示全部楼层
还是远期的,什么买卖
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发表于 2015-1-6 15:30:32 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-6 15:59:23 来自手机 | 显示全部楼层
拉呱吧
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发表于 2015-1-6 16:18:06 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-6 17:03:07 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-6 18:07:03 来自手机 | 显示全部楼层
是自己画的吗?啥是客车一对。
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发表于 2015-1-6 21:38:28 | 显示全部楼层
这么低的设计标准,砖家们还活在上个世纪吗?虽然建客运专线既不现实暂时也没有必要,但好歹也要按国铁I级考虑客货混跑设计吧!这样既能满足沿线大宗农、矿产品的运输,又能为沿途百姓出行带来方便。建议站点离各县城近点,最好在离湖边最近的地方设微山湖西站,促进微山湖旅游开发。设计时速能达到200左右最合适,这样成本低于城际铁路,客货运两用,以后也能跑动车(类似青日连铁路),以后如果建到徐州、商丘城际这段就可以省了

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发表于 2015-1-7 14:10:17 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-7 14:23:23 | 显示全部楼层
目光短浅的设计!!
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发表于 2015-1-7 14:24:57 | 显示全部楼层
这是卖资源、坑子孙的设计!从哪里能体现出为当地老百姓服务的理念?!
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发表于 2015-1-7 18:49:53 | 显示全部楼层
资源枯竭再拉人……坑……
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发表于 2015-1-8 09:35:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-4-17 13:50:57 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-26 23:14:05 | 显示全部楼层
离济宁太远了。不利于铁路的发展。
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发表于 2015-8-8 10:30:52 | 显示全部楼层
这样砖家规划的铁路不延伸到聊城,没有一点意义,还不如不修呢,何况修还不知道何年何月呢?
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发表于 2015-8-8 15:19:31 | 显示全部楼层
个人认为,有很多事你们又决定不了  净再这瞎糊落落,嫩能决定也行耶~~~
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