90%的车主都这样启动车辆，却不知道这样做伤车

年轻再向前

很多人开车在启动车辆时，估计都和小编一样，或是把车钥匙一转到底，或是长按启动键直接启动引擎。而业内倒也流传着“钥匙要分段转动/分段启动”的说法，那么，这2种启动方法究竟哪个好，今天就和大家来聊一聊。

开过车的人都知道，一般用车钥匙启动的手动挡汽车，转动钥匙会有四个档位，从左到右依次是“LOCK”，“ACC”、“ON”和“START”。钥匙插进去时的档位就是LOCK，这个时候车辆是锁住的状态；往右转一格就是“ACC”，此时车辆是通电状态，车内音响等都可以开启；再往右就是ON档，此时车辆会做自我检测，为引擎启动做好准备；最后的START就是启动引擎了，转到这个档位后会自动跳回“ON”。

若是配备按键启动的车型，则是按照按键的次数来区分各个档位，按一次是“ACC”，再按就是“ON”，踩住煞车长按就会启动引擎。

那么一转到底对车辆究竟有没有害处呢？一种说法是，在车内电子设备开启的同时发动引擎，由于电压不稳可能会对电子设备造成损坏，也会给引擎带来负担。不过这种说法在现在基本已经“过时”了，因为现在车辆多数会在启动瞬间关闭车内电子设备再重启，所以，只要在在熄火之前将车上大部分电子设备关闭就可以避免这个情况的发生。

当然还有一种说法是比较靠谱的，车辆在“ON”的状态会进入自检，而此时如果车辆侦测到故障，仪表盘会亮起故障灯。如果一转到底的启动，会导致引擎启动，甚至开上路以后才发现车辆的问题，这个时候这些故障可能已经对你的爱车造成了损害了。

所以，启动引擎最好的做法是分2段，即在“ON”时停顿一下，待车辆自检完成，故障灯熄灭了以后在行启动。另外，车辆在熄火之前，一定要注意关闭包含车内空调等电子设备，避免下次启动给爱车带来不必要的负担。