2018慢性的病补贴政策 政策支持补贴多 去年我市5350辆“新”车上路

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自2017年12月18日开始，我市正式启动了新能源汽车专用号牌，意味着新能源汽车上路逐渐趋于规范化。3月7日，记者采访了解到，越来越多的市民更加关注新能源汽车，去年我市新能源汽车注册5350辆。

市民领取新能源号牌。

买了新能源汽车，趁有空赶紧挂牌

日前，记者来到潍坊市车管所的新能源号牌领取处看到，五六名市民正在排队等待领取新能源号牌。家住奎文区东方太阳城小区的张女士告诉记者，她前几天刚刚购买了一辆新能源汽车，趁着有时间就赶紧过来给爱车挂牌。

“买来就是平时上下班代步用，感觉挺合适的。我家到单位虽然距离不远，可路上特别堵，以前开着燃油车，油耗太高了，一个月下来光油费就好几百块钱，有些吃不消。”张女士对记者说，买辆新能源汽车，不但可以节省油费等开支，而且更加节能环保，“觉得新能源汽车经济实惠好开，号牌也格外漂亮，比较适合女性开。”

除了市民自己过来领取号牌，还有一些新能源汽车4S店的工作人员在这里代为客户领取号牌。来自江淮新能源汽车4S店的工作人员李先生同时领取了五个号牌。李先生告诉记者，为了方便顾客悬挂号牌，他们经常会带着客户一起办理领取号牌的手续。

据悉，去年我市新能源汽车注册5350辆。

新能源汽车销售，去年底迎小高潮

2017年12月18日，我市作为山东省率先启用新能源汽车号牌的城市之一，正式开始为新能源汽车悬挂号牌，为新能源汽车的销售使用注入了一剂强心针，也得到了越来越多的市民认可。

“记得在我市正式启用新能源专用号牌的当月，公司一个月销售量是过去的六七倍。”李先生对记者说。

如今，新能源汽车销售公司在我市全面开花。记者自宝通东街与潍州路交叉口往南走访看到，各种品牌的新能源汽车让人目不暇接，很多高档品牌的汽车都推出了新能源车型。

潍坊易得新能源汽车4S店的负责人侯成林对记者说，从他们店里的情况来看，去年新能源汽车的整体销售情况比之前呈现上涨趋势。

“尤其是去年年底时，随着新能源车补贴退坡的消息传出来，不少买家都想搭上‘末班车’。因此，去年最后两三个月，新能源汽车迎来了一个销售小高潮，比前几个月明显增高，这也说明，在很多消费者心里，新能源汽车还是有一定的优势。”侯成林说。

市民挑选新能源汽车。

渐受年轻人追捧，小型车销量较多

以前，一提到新能源汽车，很多人脑海中出现的都是“老年代步车”，但如今，已然跟燃油车一样可以疾驰在马路上的新能源汽车销售开始向小型车和年轻人方向倾斜，越来越多年轻人成为消费主力。连日来，记者对城区多家销售店进行走访发现，展厅有不少年轻人在选购新能源车。

虽然新能源汽车的车型大小款式丰富，但价位较低的两厢车还是更受青睐一些。侯成林告诉记者，从全市新能源汽车的销售情况调查中看，成交量占70%还是A0级的小型车，价位在8万元以下，最畅销的是在4万元到6万元间、个性化时尚的两门车更受年轻消费者追捧，消费群体以25岁到35岁的年轻人为主，将其作为代步工具的还有不少企事业单位的员工。

据了解，目前传统的燃油车企业也响应国家政策拓展出新能源业务，开始成为新能源汽车市场得以蓬勃发展的主要动力。比如，力帆汽车、江铃汽车等早期新能源车生产厂家，正在研制小型SUV车型，2019年预计就会上市各种时尚的车款，吸引新能源市场中占比例越来越大的年轻人消费群体。

各种补贴优惠多

现在买能省不少

记者采访了解到，在2018年车市整体下滑的前提下，国内新能源车市场依旧呈现火爆状态，全年新能源乘用车更是销售100.8万辆，同比增长88.5%。而在影响新能源汽车的销售量的诸多因素中，新能源汽车的优惠政策是不得不提到的重要因素之一。

据了解，根据去年施行的优惠政策，国家对购置的新能源汽车免征车辆购置税，以一辆十万元左右的新能源汽车来说，车主可以为节省8000元左右的费用，另外，购买保险时免车船税，能省400元左右。

记者从随机咨询的一家新能源汽车销售公司了解到，除了车主个人能感受到的实实在在的优惠外，生产厂家还会享受国家给予的相应补贴，也就是经销商通常说的“国补”。各地方政府也有相应的补贴政策，就是所谓的“地补”。免除购置税、直接的补贴、各项优惠政策等，大大降低了汽车销售商的成本，因此新能源汽车的销售价格相对而言低了不少。

据奇瑞新能源车4S店的销售人员介绍，他们的奇瑞小蚂蚁车型，占店里销售量的八成，原价12万元以上的车因为补贴，只需59800元。

采访中，不少市民坦言，新能源汽车是未来发展大趋势，趁着现在国家有优惠政策购买，可以省不少费用。“假如补贴取消了，同样的车型，可能会比现在贵很多。”在奇瑞新能源车4S店购买新能源汽车的市民刘先生说。

记者 宋树云 赵春晖 实习生 丁洁

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