汽车市场现状分析 4句话总结宝岛汽车市场现状！内地车主看完惭愧：我们买车太盲目

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众所周知，台湾省的旅游行业比较发达。每年都能吸引很多的人，来到宝岛台湾旅游，花莲、高雄这些小城市，更是热闹非凡。所以，对于台湾这座城市，各方面的领域都是不会落后的，尤其是汽车行业。但是在台湾的大街上，很少看到私家车，一般都是脚踏摩托车。4句话总结了宝岛台湾的汽车市场现状！内地车主看完惭愧：我们买车太盲目！

第一：单纯的交通工具。台湾的GDP是大陆的好几倍，薪资水平比大陆的高了很多。虽然是这样，但台湾的豪车要比大陆的少很多。在台湾销量最好的就是丰田汽车，占据台湾车型的30%。在台湾丰田是一个十足的销量王，而卖的最多的车就是卡罗拉。这辆车是隶属于经济型的车，这正好符合了台湾人的购车需求。而且，在台湾大部分的人都不会去买一些不适用的汽车。对于台湾人来说，车子只是用于代步用的。但是内陆的消费者却是把车子当做是一种“撑场子”的工具。

第二：交通工具。台湾人的家里，都会有一辆车子。但是他们的汽车基本上都是在家闲置着，对于上下班都是使用公共交通工具，或者是摩托车。据调查结果显示，台湾是骑摩托车最多的城市，一般都是脚踏板的摩托车。这种摩托车使用方法比较简单，而且既省油还可以避免拥堵，台湾对于摩托车的管理制度也是很完善的。但是骑摩托车，在大陆是行不通的，很多较大的城市，都对摩托车有禁止进入主干道的制度。

第三：二手车市场广阔。对于台湾来说，新车的市场是很低的，在马路上的车普遍都是二手车。对于台湾人来说，车子只要能走就行了。大街上基本上都是年龄在10年以上的拉罗拉或者雅阁。这些年龄大的汽车因使用率不高，所以车子的性能还是很不错的。台湾的车子一年的实行里程没有超过一万公里过。不仅这样，台湾还没有强制的汽车报废制度，只要是车辆的检验合格就行了。

第四：没有大众。在台湾有一个现象就是，台湾没有大众汽车，大众在内陆的销量可是最好的，一般在路上站一会都能看到一辆大众汽车，但是台湾却没有。而且，台湾的汽车以日系汽车为主，而本土汽车品牌销量一直不好。

这就是台湾和内陆的差别，在台湾一般都是以摩托车为主，而内陆主要是以汽车为主。其实台湾的现象是我们内陆所学习的，在内陆车子多的都走不动道，尤其是堵车的时候，能堵很长时间。

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