马自达昂克赛拉2019款 马自达新车亮相了，日系车的又一力作

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现在国内的汽车市场，德系车和日系车始终占据销量的顶尖地位，而德系车又比日系车强了一点，这几年新车出现的频率非常快，社会的脚步太快，汽车也要跟上。在近期的日内瓦车展上，马自达又展出自己的一款新的SUV——马自达CX-30，这款车是介于CX-3和CX-5之间的车型，有望在2020年上市发售，那么这款车的性能到底如何呢？我们先睹为快。

在造型方面，马自达CX-30整体造型依然采用了马自达的家族化设计，车尾轮廓厚重且圆润，环尾窗的扰流设计与CX-5、CX-8等车型在风格上保持一致。与此同时，新车点亮的尾灯组（示宽/刹车一体式或示宽灯+刹车灯共同点亮）由不完整的环形与条状灯带组成，看起来十分独特。此外作为一款SUV车型，新车相较于马自达3的掀背车型的离地间隙提升了25mm至175mm，同时还具有430升的后备箱储物空间。

在内饰方面，该车保持了原汁原味的马自达设计风格，不过在CX-30这款车上，内饰线条变得更为柔和了一些。另外从细节上来看还是马自达还是有自己的坚持的，比如中控台上方的悬浮式中控屏，采用了旋钮的控制形式，而非当下流行的触控设计。而在内饰配色方面，米、棕等颜色的面料的组合看着也并不显突兀，适宜多种用车人群使用。在尺寸方面，这款车长宽高分别为4395/1795/1540mm，轴距为2655mm，介于CX-3和CX-5之间。单从尺寸来看，新车相比本田XR-V、丰田C-HR等车型都要优秀一些，当然这也和其舒适性定位脱不开。

在动力方面，马自达CX-30将搭载2.0L和2.5L的第二代创驰蓝天发动机，其中2.0L发动机最大功率114kW，最大扭矩为200Nm；2.5L发动机最大功率139kW，最大扭矩252Nm，与之匹配的的是“祖传”6AT变速箱。这款车配备了马自达独有的GVC Plus加速度矢量控制系统，部分车型还搭载了四驱。当然，这也是新车的最大卖点之一。

2018年马自达在国内市场一直不温不火，这款车的颜值和配置都非常高，动力也非常充沛，如果价位合理，在国内市场的竞争力也会非常高的。

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