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凯迪拉克XT5于2016年上市，一经推出就博得了大量的关注。虽然同为豪华车型，但是凯迪拉克并不像BBA这么高调，作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款SUV，凯迪拉克肩负着销量的压力，在凯迪拉克XT4推出以后，XT5更是迎来了大幅的价格下调。据悉，目前凯迪拉克XT5的价格现在最大降幅已经达到了8万元，月销高达10000+，超过奥迪Q5。所以还看啥Q5、X3，这豪车比奔驰霸气，2.0T爆发263马力，30万能开走

外观方面，整体设计上依然延续了凯迪拉克家族式钻石切割的设计理念，整体的造型非常有力量感，作为SRX的换代车型，在整车的造型轮廓上和SRX有诸多相似之处，不过XT5相较于SRX来说则显得更加的精致，美系车的厚重感在这款车体现的淋漓尽致。 泪眼大灯是凯迪拉克的标志性设计，灯组内则是远近光灯一体化组合，并且星瀑式远近光一体式LED灯，隐藏式后雨刮，简洁的线条更好地体现现代都会风格。

车侧设计也很漂亮，腰线设计更具动感，并且不会让人感到臃肿，而4812*1903*1680mm 轴距2857mm，比奥迪最新的Q5L更大，看起来气势汹汹。

来到车内，XT5的内饰整体设计也是非常简洁大气。中控台档把区没有过多修饰的元素，虽然在科技感上不及奥迪，在豪华感上也不如奔驰，但整体给人的感觉还是非常顺眼，各个功能操作起来也是非常灵便。在做工用料上，大面积木纹饰板、镀铬饰条以及真皮的加入，让整个内饰看起来很有质感。

动力方面：凯迪拉克旗下这款XT5此次该车搭载的是一台分别为不同调校的2.0T发动机，凯迪拉克XT5峰值扭矩则均为400N·m，与之匹配的则为8速自动变速箱，输出功率上则最高达到了269马力，让人体验到无以伦比的推背感，这样的动力性能，在同级车型中表现称得上为比较出色的 。

开过的网友表示：油耗温柔一点油耗立刻下来，我刚提车的时候按照原来开2.5自排车的习惯开，全市区第一箱油14个以上。第二箱油收敛了一些，立马11个，而且温柔驾驶动力也能接受，每天经历两次上下班高峰，这样的油耗还是很满意的。不存在小马拉大车的感觉，动力非常理想，给油就走，拉上4个人开着空调也没觉得动力不足，舒适模式平稳起步2000就换挡，不知不觉上了120也不到2000转。急加速踩过3000转之后动力感很强，提速感觉在7.5，大大超过预期。

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