|
楼主 |
发表于 2019-4-11 10:17:04
|未经授权,严禁转载,违者必究...
|
显示全部楼层
|阅读模式
如今汽车市场中的汽车款型可以分为手动挡和自动挡类型,但汽车的手动挡是一个递减的趋势,越来越多的类型是自动挡类型,因为自动挡的汽车尽管开起来没什么手感,但它是非常方便和省力。但是对大多数老司机来说,开自动挡的车似乎很无聊。毕竟对高技术人士来说,开车还是要有驾驶的趣味性。
因为在当今社会能够开车也是一种生存技能,所以越来越多的人正在学习驾照考试。在学习驾驶时,许多教练有时会要求学生踩刹车和离合器。这真的只适用于驾驶学校的手动挡汽车。新手朋友应该不会对所有的车都有这种感觉。如果离合器和刹车一起踩会发生什么?机修师傅说了实话,后悔才知道。
如果朋友仔细观察一些老司机的驾驶习惯,就会发现很多老司机在驾驶手动挡汽车时选择踩刹车,他们不会踩离合器。事实上,这是正确的操作方法。学员们在驾校练习的汽车通常都是相当老式的桑塔纳,这些车饱经风霜,相当沧桑,也被很多学生锤炼了,教练们不怕更破。但对于自己的车,还是要好好照顾的,不要像学车时那样大手大脚的,什么都不懂。
根据原理,当你踩刹车时,是利用制动液的液压使制动盘与刹车片摩擦,从而达到制动的效果。所以刹车和离合器之间没有直接的联系。相反,如果你同时踩刹车和离合器,对汽车的损害会更大。因为这种操作方式会造成变速箱太多的空转,然后档位和跨度就会出现问题,在这种情况下,尤其是对变速箱的损坏一定是最大的。
但是车主的行为习惯是很难改变的。事实上,这种操作行为并不是完全不能使用,但这是最后的手段。例如,当路遇到障碍,小动物或大石块,当车主没有时间应对制动停车,他们可以同时踩离合器和制动器,制动距离会更短,这样汽车就可以更快地停止,但这是特殊情况,其他时候就不要尝试了!
|
|