长城是国产车吗 每日国产车资讯精选｜买车该选长城还是吉利？驾驶2年后，一个快如...

正然

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每天关注一些事，小编今天带大家看看国产车的那些事儿

1、买车该选长城还是吉利？驾驶2年后，一个快如虎，一个如病猫

现在很多消费者在买车的时候都会面临这样一个问题：到底应该选择长城，还是选择吉利呢？长城和吉利都是国产车型，在国内消费者心中的位置不相上下，推出的车型也大都符合国人的要求。其实这些问题也不必纠结，因为在驾驶2年后，我们就能很清晰的知道，一个快如虎，一个病如猫。吉利在我国的口碑总的来说还是很不错的，可以说它是伴随国内汽车市场崛起发展的一个品牌。跟吉利不同的是，长城品牌进入市场的时间比较短，在进入大众视野时吉利品牌已经说是深入人心了。不过有消费者表示，两款车在驾驶2年以后对比会更加明显，存在的问题也大多会暴露出来。吉利品牌一直以来专注于家用市场，在质感和车身做工方面可以说领先长城不少。就吉利博越和长城旗下的哈弗H6来说，在行驶2年之后，明显哈弗H6的油耗会很高。驾驶时间越长，消费者会越明显的感觉到一个快如虎，一个病如猫。吉利跟长城相比，技术上相对平和，各方面的表现都比较均衡。也正是因为这样，所以在驾驶2年之后吉利与之前的表现并无太大差别。但是两个国产汽车品牌在自身的发展中还有很长一段路要走。

2、“驴头终于换钻石”，宝骏响应百姓意见换标推新车，目标进军高端

让国产车不再是廉价和低端的代名词是国人的一致渴望，而走进高端市场是也所有自主品牌的最终目标，并且许多自主品牌也做出了成绩，像长城、吉利、奇瑞等已经打进高端阵营，长安和传祺也不肯落后，不过国人最希望看到的还是宝骏能有所行动，如今“驴头终于换钻石”，宝骏响应百姓意见换标推新车，目标进军高端。而顶着新型钻石车标上市的RS-5也已经上市，定价11.58万起售，至于是不是仅换个标就叫高端呢？我们来聊一聊这款宝骏新车。外部造型非常出色，新车RS-5不同于宝骏以往车型的设计，新车使用了宝骏最新的钻石车标，与以往的驴头车标相比显然更加的高端大气，廉价感不复存在。新车的进气格栅也使用了面积超大的点阵式满天星设计，视觉上前卫十足，分离式大灯得到延续，符合主流元素。整个侧身最直观的感觉就是充满阳刚气息。而在做工用料方面宝骏一直做得很到位，车内随处可见软性材质，且除了低配车型，全系标配真皮方向盘，仿真皮座椅，而在细节方面RS-5也做的十分到位，看得出来设计师对这款车设计的良苦用心。

3、荣威I5三月销量18192！同比暴涨2447.9%！翻盘小能手！为你点赞！

2019年是汽车行业整体低迷，新车销售同比往年都有10%左右的下降。今天给大家带来的是一个颜值很高的插班生荣威I5！先说明啊我可不是标题党！荣威I5这个车型是真真的愣是从年级倒数猛蹿到前十名的！有图有真相请看！2019年三月轿车销量排行榜！有两辆国产车登榜！吉利帝豪和荣威I5！荣威I5第一眼看到就是，好看！屁股，没毛病，还是好看！4601哈哈哈。荣威I5配置上并没有想象的那么高，偏向于实用，中规中矩的仪表盘，内饰及不算大的屏幕。荣威I5这个车型自从上市以来因为市场定位18年要为荣威350和360让路，定价过高，硬是拿着小身板去10万级别与合资A级车硬拼！结果显而易见，彻底失败！今年在市场中如此低迷的现在，单靠手下的小兄弟已经不能撑起销量的天空，那么荣威终于从新审视市场，合理定位用多年的销售经验，补足短板，硬生生把价格做进了6万元，这个最激烈的战场！荣威作为国产后期新秀成长速度，不可谓不快！在当前市场还能实现逆增长，真心要给荣威点个赞！在这里为我们的自主品牌点赞！

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